Набор - высота
Cтраница 1
Набор высоты в таком полете происходит настолько медленно, что по вариометру его обнаружить нельзя. Однако при сильном облегчении самолета высота может измениться значительно. Если, например, за время полета по потолкам самолет стал вдвое легче, то вдвое уменьшится и давление воздуха. [1]
Набор высоты ракетой в общем случае сопровождается вращением вокруг оси крена, созданным умышленно при помощи дифференциального отклонения рулей. Этот крен, априори благоприятный, в среднем уничтожает влияние возмущений, приложенных к ракете; однако он должен выбираться разумно, чтобы избежать возникновения неблагоприятного резонанса или других вредных явлений. [2]
 |
Автопилот крылатой ракеты ФАУ-1. [3] |
Набор высоты крылатая ракета начинает сразу после старта. [4]
График набора высоты для полета КА Викинг в 1975 г. представлен на фиг. Этот график имеет важное значение для определения влияния альбедо на температуру СБ. Типичные результаты анализа нагрузки и моделирования характеристик приведены на фиг. Анализ нагрузки производится на основании вольт-амперных характеристик ( фиг. Моделирование характеристик позволяет получить по данным анализа нагрузки график зависимости положения рабочей точки системы по времени. [5]
При наборе высоты расход топлива больше, чем в горизонтальном полете с такой же скоростью, так как требуется дополнительная тяга на преодоление составляющей веса самолета, направленной против движения. [6]
 |
Температурные пределы образования горючих топливовоздушных смесей в зависимости от высоты полета Н ( по МСА. Давление насыщенных паров топлив при 38 С. [7] |
При наборе высоты в баке самолета могут иметь место неравновесные условия испарения топлива. В этом случае образование горючих смесей может происходить до больших высот, чем следовало бы из условий равновесного испарения. [8]
В процессе набора высоты, когда скорость на горке будет продолжать уменьшаться, нужно все время подтягивать ручку на себя. [9]
По мере набора высоты в первые несколько миль температура падала, как и предполагалось. [10]
По мере набора высоты h подъемная сила F шара уменьшается ( за счет охлаждения и уменьшения плотности атмосферы) по закону F FQ - kh, где FQ и k известные константы. [11]
Во время набора высоты барометрическое давление непрерывно понижается; одновременно с очень незначительным запаздыванием понижается и давление в полости мембранной коробки, так что можно считать абсолютное давление внутри коробки всегда равным барометрическому давлению наружного воздуха. Давление в корпусе, соединенном с приемником через капилляр, также понижается, но со значительным запаздыванием, обусловленным сопротивлением капилляра протеканию воздуха. Поэтому во время набора высоты создается избыточное давление на коробку снаружи, коробка сжимается и перемещает показывающую стрелку с нулевой отметки. Величина избыточного давления возрастает с увеличением скорости набора высоты. [12]
Разгон с набором высоты. [13]
Разгон с набором высоты - этап разбега от момента отрыва до достижения на высоте условного препятствия ( 25 м) заданной безопасной скорости. [14]
 |
Схема сил, действующих на самолет при установившемся подъеме. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5