Cтраница 2
Навеску топлива ( 500 г для угля, 200 - 300 г для торфа или дров в виде щепы) взвешивают с точностью до 0 1 г в железном противне и помещают в сушильный шкаф при 50 С. [16]
Навеску топлива ( 2 г) воздушно-сухой или после определения внешней влаги пробы, измельченной в высокооборотной дробилке или шаровой мельнице до размеров частиц менее 0 20 мм, помещают в стакане в сушильный шкаф, предварительно нагретый до 105 - 110 С. Сушат при этой температуре 60 мин, затем пробу охлаждают в эксикаторе и взвешивают. [17]
Навеску топлива сжигают при доступе воздуха и затем прокаливают зольный остаток при 850 С. [18]
Навеску топлива Т-1, ТС-1 и Т-2 берут в количестве не более 1 г, независимо от величины бромного числа. [19]
Зажигание навески топлива в бомбе чаще всего производят с помощью мягкой тонкой железной или в случае отсутствия таковой медной проволоки диаметром не свыше 0 2 мм, концы которой легко завязывать в узелок. С помощью шаб-лончика нарезают некоторый запас отрезков проволоки длиной 10 см и определяют средний вес отрезка взвешиванием на аналитических весах 10 - 15 шт. Один из концов проволоки с помощью пинцета туго привязывают к внутренней трубке бомбы, над чашечкой для навески, а второй - к изолированному среднему стержню. Поверхности трубки и стержня в месте привязывания проволоки для обеспечения хорошего контакта должны быть чистыми от окислов. В середине проволоку изгибают в виде петли и приводят в соприкосновение с навеской в чашечке, но не самой чашечкой, в особенности, если она металлическая. Если проволока при этом пружинит, петлю ее можно оставить висящей над навеской, чтобы не рисковать рассыпанием части навески. При сгорании проволоки искры ( раскаленные шарики окиси железа) летят во все стороны и, попадая на навеску, воспламеняют ее, даже при отсутствии, контакта ее с яроволокой. [20]
К навеске топлива необходимо прибавлять кислый растворитель, заранее насыщенный азотом, и титровать пробу немедленно. [21]
При сгорании навески топлива в калориметрической бомбе в атмосфере сжатого кислорода и в присутствии воды содержащаяся в испытуемом образце сера превращается в серную кислоту. [22]
Контрольное просушивание навесок топлива одновременно с основной сушкой других навесок в одном сушильном шкафу не допускается. [23]
При сжигании навески топлива в бомбе создаются высокие температура и давление. Поэтому необходимо бомбу содержать в полной исправности. При работе с ней не следует применять значительных усилий. Герметичность достигается легким завинчиванием штуцера до упора при помощи гаечного ключа. [24]
Сосуды с навесками топлива помещают в сушильный шкаф, предварительно нагретый до 102 - 105 С, и сушат при этой температуре 2 часа. Затем сосуды с навесками топлива вынимают из шкафа, охлаждают в эксикаторе ( под разрежением над сосудом с серной кислотой) и взвешивают. [25]
Тигли с навесками топлива ( в виде порошка или брикета), закрытые крышками, устанавливают на подставке и помещают возможно быстрее в зону устойчивой температуры муфельной печи, нагретой до 860 С. [26]
Стаканчики с навесками топлива помещают в предварительно-нагретый до 102 - 106 сушильный шкаф и сушат при этой температуре: бурые угли, антрацит, отходы обогащения топлива, а также породу - 2 5 - 3 часа, все остальные виды топлива - 2 часа. [27]
Стаканчики с навесками топлива помещают в предварительно нагретый до 102 - 105 сушильный шкаф и сушат при этой температуре: бурые угли и антрациты, отходы обогащения топлива, а также породу - 2 часа, зсе остальные виды топлива - 1 час. [28]
Получающееся при сжигании навески топлива тепло передается воде калориметрической ванны, в которую помещают бомбу. Теплоту сгорания топлив вычисляют по повышению температуры воды в калориметрической ванне. [29]
Для ускорения определения навеску топлива с азотной кислотой можно поместить в банку емкостью 200 - 300 мл с хорошо притертой пробкой и перемешивать в лабораторной мешалке для жидкостей в течение 2 часов вместо 24 часов выдерживания в стакане. [30]