Cтраница 1
![]() |
Теплоты растворения ( & Н и растворимость водорода ( давление Н. 10 J Па в некоторых d - металлах при 600 С. [1] |
Наводороживание зависит от температуры, времени поляризации, состава электролита. При электролизе кислых растворов титан и железо поглощают больше водорода, чем при электролизе щелочных растворов. Присутствие в электролите сила-нов, сульфоксидов, гидроксиаминокислот, хроматов снижает поглощение водорода металлами. Сероводород, фосфин, соединения мышьяка, селена, теллура, сурьмы являются промоторами наводороживания, так как затрудняют рекомбинацию атомов водорода и удаление его с поверхности. [2]
Наводороживание в течение первых 30 мин протекает сильнее на электрополированной поверхности, чем на шлифованной и обкатанной роликами. [3]
Наводороживание сложным образом влияет на магнитные свойства стали. До определенной полноты насыщения металла водородом магнитные свойства меняются слабо. Затем происходит резкое уменьшение максимальной магнитной проницаемости и остаточного магнетизма и еще более резкое возрастание коэрцитивной силы. [4]
![]() |
Поверхностное наводоро. [5] |
Наводороживание титановых и некоторых других сплавов вызвано способностью V, Nb, Zr, Th, Та, Pd, La, Ce, Ti экзотермически адсорбировать атомарный водород. Увеличение водорода в поверхностном слое вызывает его охрупчивание, что отрицательно влияет на прочность деталей при ударно-циклических нагрузках. [6]
Наводороживание зависит от температуры, времени поляризации, состава электролита. При электролизе кислых растворов титан и железо поглощают больше водорода, чем при электролизе щелочных растворов. Присутствие в электролите силанов, сульфоксидов, оксиаминокислот, хроматов снижает поглощение водорода металлами. Сероводород, фосфин, соединения мышьяка, селена, теллура, сурьмы являются промоторами наводороживания, так как затрудняют рекомбинацию атомов водорода и удаление его с поверхности. [7]
Наводороживание в течение первых 30 мин протекает сильнее на электрополированной поверхности, чем на шлифованной и обкатанной роликами. [8]
Наводороживание сложным образом влияет на магнитные свойства стали. До определенной полноты насыщения металла водородом магнитные свойства меняются слабо. Затем происходит резкое уменьшение максимальной магнитной проницаемости и остаточного магнетизма и еще более резкое возрастание коэрцитивной силы. [9]
Наводороживание в общем случае может приводить к возникновению специфических дефектов, таких как трещины и пузыри на поверхности металла и внутренние трещины и расслоения внутри металла. При равном химическом составе сталей большое влияние на их устойчивость против водородного разрушения оказывают тип структуры, природа и распределение отдельных видов неметаллических включений и уровень действующих на металл напряжений. Одним из наиболее опасных видов водородного разрушения является сульфидное растрескивание. [10]
Наводороживание наблюдается и при растворении металла в кислотах, протекающем с выделением водорода. Ухудшение механических свойств металла в результате его наво-дороживания получило название водородной хрупкости, или травильной хрупкост и-когда водород проникает в металл в процессе кислотного травления. В связи с расширяющимся применением кислотного травления изучение вопросов, связанных с диффузией водорода в металлы, приобретает немаловажное значение. [11]
Наводороживание вызывает водородное охрупчивание сталей, выражающееся в снижении их пластич. Этот эффект хорошо наблюдается на малопрочных сталях. Прочностные параметры при этом остаются практически неизменными. Напряжения растяжения и увеличение концентрации H2S стимулируют наводороживание и водородное охрупчивание. Последнее приводит к расслоению и сульфидному растрескиванию металла. [13]
Наводороживание является неотъемлемым процессом при получении титановых сплавов, изготовлении изделий и их эксплуатации. Водород может проникать в металлы при литье слитков, обработке металлов давлением, термической обработке, сварке, травлении, при нанесении электролитических покрытий, а также при работе в водо-родсодержащих средах. [15]