Наводороживание

Cтраница 4

Наводороживание конструкционных материалов существенно ухудшает их свойства. Это относится к перлитным и ферритным сталям и к циркониевым сплавам. Известно, что основным источником поступления водорода в воду являются коррозионные процессы. Повышая коррозионную стойкость конструкционных материалов, комплек-сонная обработка уменьшает выход водорода в воду и возможность на-водороживания. Кроме того, плотная упаковка кристаллов магнетита, получаемая при комплексонной обработке, препятствует проникновению в металл не только кислорода, но и водорода, что также уменьшает возможность наводоро-живания стали. [46]

Наводороживание стружки титана проводят в водороде или углеводе родео держащих газах ( например, пропане), причем во втором случае одновременно происходит и науглероживание титана. [47]

Вследствие наводороживания металл становится хрупким, и прочность его резко снижается. Адсорбированный водород можно частично удалить при нагревании деталей в течение 2 - 3 ч при 180 - 250 С. Для снижения количества выделяемого водорода в ванны травления добавляют специальные замедлители или ингибиторы травления. Обычно это поверхностно-активные вещества, которые, адсорбируясь на отдельных участках поверхности, замедляют процесс травления металла, при этом количество выделяющегося водорода уменьшается и предотвращается опасность перетравливания. Наиболее эффективными ингибиторами травления являются КИ-1 и уротропин ( гексаметилентетрамин), которые добавляют в количестве соответственно 5 - 7 и 40 - 50 г на 1 л травильного раствора. [48]

Кроме наводороживания в процессе электроосаждения металла, включение водорода в металл может происходить и в процессе предварительной подготовки поверхности металла перед электролизом, в частности при химическом и, особенно, электрохимическом травлении. Такое наводорожи-вание основного металла может быть причиной чрезвычайной хрупкости его и разрушения при эксплуатации. [49]

Назначение свинцевания и необходимая толщина покрытия. [50]

Вследствие наводороживания электроосажденное железо обладает хруп - костью. При выдержке при температуре 150 - 200 в течение одного часа большая часть водорода удаляется, твердость и хрупкость осадка снижа - -; гея. [51]

Вследствие наводороживания изменяются почти все механические характеристики стали: показатели пластичности ф и 8 пределы пропорциональности, текучести и прочности, ударная вязкость и работа разрушения. В зависимости от исходных свойств стали, а также параметров наводороживания различные характеристики стали в разной степени меняют свою величину. В первую очередь следует отметить, что мягкие, пластичные стали под воздействием водорода резко снижают показатели пластичности ( ф, о и технологические пробы), в то время как их прочность почти не меняется, у высокопрочных сталей, наоборот, отмечается значительное снижение предела прочности. [52]

Для наводороживания катодным водородом характерно крайне неравномерное распределение водорода по сечению образца. [53]

Стимулируют наводороживание коллоидно диспергированные фосфор и сера, анионы же фосфорной и серной кислот такого эффекта не вызывают. [54]

На наводороживание влияет относительно тонкий поверхностный слой, имеющий специфическое напряженно-деформированное состояние. Он появляется в результате механической или термической обработки металла и значительно отличается от глубинных слоев и по своей микроструктуре. Накопление дислокаций и формирование растягивающих внутренних напряжений благоприятствует возникновению субмикро - и микроколлекторов, заполняющихся молизующимся в них водородом, диффундирующим через тонкий поверхностный слой стали. [55]

Вследствие наводороживания деталей при катодном обезжиривании часто обезжиривание проводят сначала на катоде, а затем на аноде, либо только на аноде. [56]

Зависимость потерь массы от времени выдержки при коррозии в кислом сероводородном растворе сталей. [57]

Принципиально наводороживание химического и нефтяного оборудования возможно не только вследствие коррозии, но и в результате осуществления в нем электрохимических процессов, а также при катодной ( или протекторной) защите от коррозии. [58]

Внешний вид трубы бокового экрана котла БКЗ-320-140ГМ, разрушающейся от водородной хрупкости. [59]

Причиной наводороживания может служить переход от устойчивого пузырькового к нестабильному пленочному кипению с колебаниями температуры стенки 100 - 200 С. Периодически происходит кавитационное схлопывание пузырьков. На внутренней поверхности трубы нарушается сплошность оксидных пленок из-за растрескивания и кавитационного износа и развивается коррозионный процесс. Кислород воды расходуется на окисление металла, а водород поступает в металл. Одновременно может развиваться процесс коррозионно-термической усталости. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5