Наволакивание - металл
Cтраница 2
Если цилиндры имеют незначительный износ и на рабочей поверхности обнаружены риски, забоины и наволакивание металла от поршневых колец, то их ремонтируют путем зачистки абразивным камнем или острым шабером. Зачистка цилиндра в этом случае наждачной шкуркой запрещается. [16]
В корпусах из легких сплавов стальные стаканы применяют также для предохранения обмятия опорных поверхностей и наволакивания металла корпуса на наружные кольца подшипника. [17]
При эксплуатации деталей из титана и его сплавов, работающих в условиях трения, наблюдается задирание и наволакивание металла. Хорошим средством для предотвращения этого явления служит оксидирование титана. [18]
Постепенно увеличивая нагрузку и наблюдая за процессом взаимодействия, необходимо добиться глубины внедрения, при которой начнется наволакивание металла. [19]
 |
Проверка радиальных зазоров между поршнем и цилиндром. [20] |
Ускоренный износ поршня вызывается перекосами в механизме движения и проявляется в образовании значительных натиров, задиров и наволакивании металла. Для предупреждения этого явления при профилактических осмотрах проверяют центровку поршня в цилиндре путем измерения радиальных зазоров. Зазоры проверяют с помощью щупа в четырех диаметрально противоположных местах при положении поршня в верхней и нижней мертвых точках. [21]
 |
Проверка радиальных зазоров между поршнем ц цилиндром. [22] |
Ускоренный износ поршня вызывается перекосами в механизме движения и проявляется в образовании значительных натиров, заднров и наволакивании металла. Для предупреждения этого явления при профилактических осмотрах проверяют центровку поршня в цилиндре путем измерения радиальных зазоров. Зазоры проверяют с помощью щупа в четырех диаметрально противоположных местах при положении поршня в верхней и нижней мертвых точках. [23]
Все трущиеся части компрессора необходимо периодически осматривать для выявления степени их износа; наличия трещин, задиров или наволакивания металла, вмятин и забоин; выкрашивания рабочего слоя; ржавления и прочих дефектов, могущих вызвать остановку или поломку компрессора. В зависимости от размеров и состояния обнаруженных дефектов мастер решает вопрос о допустимости дальнейшей работы данной детали. [24]
 |
Допустимые и устраняемые дефекты на подшипниках качения при ремонте. [25] |
При напрессовке и выпрессовке подшипников в зависимости от твердости металла вала и кольца подшипника на посадочной поверхности образуются наволакивание металла и надиры. Такая неисправность появляется в результате попадания между посадочными поверхностями вала и кольца твердых частиц, вызывающих надиры. [26]
В случае, когда все детали подшипника химически никелированы, подшипник быстро выходил из строя за счет налипания и наволакивания металла. [27]
Состояние трущихся поверхностей гильзы цилиндра, поршня, поршневых колец и толкателей клапанов оценивают по наличию задиров, натиров, наволакивания металла, рисок, царапин, коррозионных повреждений и питтинга, а также по наличию заусенцев и острых кромок на поршневых кольцах. [28]
 |
Профиль шахматных резьбовых фрез. [29] |
При фрезеровании резьб с малым шагом ( S1 мм) обычными гребенчатыми фрезами часто происходит срыв резьбы на детали и наволакивание металла между витками фрезы. При шлифовании резьбового профиля гребенчатых фрез с мелким шагом очень трудно получить малый радиус во впадине резьбы вследствие осыпания и быстрого износа шлифовального круга. Указанных недостатков не бывает при использовании шахматных фрез, у которых резьбовой профиль ( рис. 69) имеет укрупненный шаг, смещенный на различных зубьях в шахматном порядке. [30]
Страницы: 1 2 3 4