Нагнетание - масло
Cтраница 2
При нагнетании масла в распорную камеру закрытого превентора плунжер из верхнего положения перемещается вниз, вытесняя жидкость из запорной камеры в сливную линию гидравлического управления. Уплотнитель при этом разжимается и принимает первоначальную форму. [16]
При нагнетании масла под давлением в запорную камеру плунжер движется вверх, обжимает уплотнитель, резиновое кольцо и вставки, которые перемещаются при этом к центру скважины и герметизируют любую часть колонны, оказавшуюся в зоне уплотнителя, или перекрывают скважину при отсутствии в ней колонны труб. [17]
При нагнетании масла в распорную камеру закрытого превентора плунжер из верхнего положения перемещается вниз, вытесняя жидкость из запорной камеры в сливную линию гидравлического управления. Уплотнитель при этом разжимается и принимает первоначальную форму. Управление превентором осуществляется дистанционно гидравлически. Для работы в зимнее время превенторы оснащены камерами обогрева. [18]
 |
Универсальный гидравли.| Талреп гидравлический. [19] |
При нагнетании масла ( веретен-ное-2) из резервуара в рабочую полость цилиндра поршень со штоком выдвигается, упирается в вал и снимает с него деталь. [20]
 |
Демонтаж путем подачи масла в зону контакта кольца с валом. [21] |
При нагнетании масла под большим давлением посадочный натяг стро уменьшается и подшипник снимается с шейки вала. [22]
При нагнетании масла воздух в баллонах сжимается и образует воздушную упругую подушку. Для того чтобы нагрузить образец постоянным внутренним давлением, нужно медленно и осторожно открыть вентиль 21, и тогда трубки, идущие от образца, соединяются с трубками от баллонов. При этом под действием воздушной упругой подушки давление в образце, предварительно наполненном маслом, а также в манометрах 34 и 36 и манометре-самописце 35 увеличится до установленного в баллонах предела. Манометр 36 предназначен для более точного измерения давления, не превосходящего 100 ати, для чего нужно предварительно открыть вентиль 33; если имеется вероятность того, что давление в образце превышает 100 ати, то нужно обязательно закрыть вентиль 33 и измерять давление только по манометру 34 до 300 ати. Можно также включить манометр-самописец 35, дающий диаграмму изменения внутреннего давления по времени. [23]
При нагнетании масла в рабочий цилиндр 4 эта поперечина 3 поднимается кверху и образец, помещенный между захватом 5 ( на подвижной поперечине)) и нижним захватом 6, подвергается растяжению; если же образец установлен на подвижной поперечине 1, то при поджиме его к неподвижной поперечине 7 он может быть подвергнут сжатию или изгибу. [24]
Насосы предназначены для нагнетания масла в гидроприводе металлорежущих станков и по принципу работы различаются на насосы прерывного и непрерывного ( ротационного) действия. Насосы прерывного действия работают в два приема: сначала жидкость всасывается в камеру, а затем она нагнетается в гидросистему. Насосы непрерывного действия всасывание и нагнетание производят одновременно и непрерывно, что обеспечивает более равномерный и непрерывный поток нагнетаемой жидкости. [25]
Смазка осуществляется путем нагнетания масла вихревым насосом НМ-32 с подачей 0 001 м3 / с, давлением 0 4 МН / м2 и частотой вращения п 3000 об / мин. В интервале подач от 20 до 100 % номинальной подачи насосы обеспечивают надежную параллельную работу между собой. Регулирование режимов работы насосных агрегатов на кустовых насосных станциях ( KHG) ведется путем дросселирования на напорной линии и изменения частоты вращения. [26]
Смазка осуществляется путем нагнетания масла вихревым насосом НМ-32 с подачей 0 001 м3 / с, давлением 0 4 МН / м2 и частотой вращения п 3000 об / мин. В интервале подач от 20 до 100 % номинальной подачи насосы обеспечивают надежную параллельную работу между собой. Регулирование режимов работы насосных агрегатов на кустовых насосных станциях ( КНС) ведется путем дросселирования на напорной линии и изменения частоты вращения. [27]
При нормальном давлении нагнетания масла 2 - 3 am во всех указателях движения масла не наблюдается; это объясняется тем, что вентили на нагнетательном трубопроводе либо закрыты, либо засорены. [28]
Необходимое давление создается нагнетанием масла насосом 20 через сосуд 19 и поддерживается на уровне, достаточном для получения необходимой силы сжатия. Затем включается насос 17 и масло нагнетается в верхний цилиндр. Дальнейшее повышение давления в верхнем цилиндре создает растяжение образца силой, равной верхнему пределу цикла. После этого пульсатор выводится из нулевого положения перемещением его вдоль рычага 12 и устанавливается в положении, соответствующем необходимой амплитуде нагрузки. При перемещении пульсатора вдоль рычага 12 происходит увеличение хода его поршня и соответствующее увеличение объема масляной системы в момент всасывания масла поршнем. [29]
Поршни передвигаются при нагнетании масла в камеры 7 или выпуске из них масла. При этом изменяются объем камеры 6 и связанное с ним давление. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5