Нагнетание - масло
Cтраница 4
Малый цилиндр с поршнем служит для нагнетания масла. [46]
 |
Конструкция крестообразной колонки ручного гидравлического пресса. [47] |
Малый цилиндр с поршнем предназначается для нагнетания масла и является одновременно насосом для подачи масла в пресс. На рис. 205 показана конструкция малого цилиндра. Всасывающий клапан и нагнетающий клапан 9 образованы стальными шариками. [48]
 |
Кинематическая схема реле разности давлений РКС-1А. [49] |
Для защиты от превышения допустимых температур нагнетания масла в картере, а также цилиндров устанавливается реле температур. [50]
 |
Масленка наливвая дозирующая для централизованной смазки, с пневматическим приводом. [51] |
Подъем плунжера производится электромагнитом, опускание плунжера и нагнетание масла в систему - пружиной. Такого же типа насосы могут иметь привод ручной, гидравлический или пневматический, в зависимости от особенностей обслуживаемой машины, и различное программное управление. Насос с электромагнитом по рис. 10 допускает не более восьми включений в минуту. [52]
Разборка соединений с натягом может осуществлятья распрессов-кой, нагнетанием масла в зону сопряжения и нагревом охватывающей детали. Выбор способа разборки зависит от вида сборки соединения, продолжительности и условий его эксплуатации. [53]
Управление муфтами построено таким образом, что при нагнетании масла в одну из них две другие работают на слив. [54]
 |
Конструктивные элементы подшипниковых узлов, облегчающие их демонтаж. [55] |
Для снятия крупногабаритных подшипников с вала патяг ослабляют путем нагнетания масла под давлением до 2000 кГ / см. в кольцевую канавку на посадочной шейке вала. Для этого в конструкции вала предусматривают канал для подвода масла от торца к кольцевой канавке. [56]
 |
Схема работы лопастного насоса двойного действия.| Схема работы поршневого насоса. [57] |
От лопастных они отличаются тем, что всасывание и нагнетание масла производится поршневым механизмом. Вал 5 имеет две изолированные друг от друга внутренние полости - верхнюю полость всасывания с каналами и нижнюю полость нагнетания масла с каналами. [58]
Основными недостатками данной конструкции являются неизбежные гидравлические толчки при нагнетании масла и неавтоматичность нагружения и разгружения. [59]
Страницы: 1 2 3 4 5