Нагревание - машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
У эгоистов есть одна хорошая черта: они не обсуждают других людей. Законы Мерфи (еще...)

Нагревание - машина

Cтраница 3


Обычно в начале сушки сопротивление изоляции понижается по мере нагревания машины; после достижения минимума оно начинает возрастать и, наконец, становится постоянным или незначительно изменяется в сторону повышения.  [31]

Для предотвращения выхода электродвигателя из строя необходимо регулярно наблюдать за нагреванием машин.  [32]

Эта мощность, так же как и Pix, ограничивается условиями нагревания машины, она позволяет судить о временной перегрузочной способности двигателя. Токи, соответствующие номинальным мощностям Рх и Рч, называются продолжительным и часовым токами тягового двигателя. В паспортах тяговых двигателей указывают обычно их часовую мощность.  [33]

С другой стороны, поскольку потери преобразовываются в тепло, они вызывают нагревание машины. Опыт показывает, что, если мы хотим обеспечить надежную работу машины в течение нормального эксплуатационного срока службы ( 16 - 20 лет), то температуры различных частей машины не должны выходить за определенные пределы. Но температура данной части зависит не только от потерь в ней, но и от условий ее охлаждения. Применяя ту или иную систему вентиляции, мы можем значительно увеличить использование активных материалов машины ( медь, сталь) и, следовательно, сделать машину легче и дешевле.  [34]

Те лог ой расчет электрической машины вследствие сложности общей физической картины процесса нагревания машины является задачей большой трудности.  [35]

Ни один из опытов, которые могут быть произведены, не дает возможности определить нагревание машины только одним каким-либо видом этих потерь.  [36]

Методика выбора мощности двигателей для каждого из трех указанных режимов работы несколько различается, поскольку условия нагревания машин для них различны. Решение задачи осложняется еще и тем, что графики нагрузки в таком виде, как они представлены на рис. 6 - 1, в практических случаях не встречаются. На основании общей теории нагрева двигателей удается получить удовлетворительную методику расчета мощности двигателей для различных случаев практики электропривода.  [37]

38 Продолжительный режим работы.| Кратковременный режим работы.| Повторно-кратковременный режим. [38]

Методики выбора мощности двигателей для каждого из трех указанных режимов работы несколько различаются, поскольку условия нагревания машин для них различны.  [39]

Процесс преобразования энергии в любой электрической машине неизбежно связан с потерями части энергии, превращающейся в тепло, а следовательно, с нагреванием машины.  [40]

В электрических машинах при основном энергетическом процессе преобразования механической энергии в электрическую или наоборот часть подводимой энергии превращается в тепловую и приводит к нагреванию машины. Эта часть энергии считается потерянной, а отдельные составляющие ее называются потерями.  [41]

Процесс преобразования энергии в любой электрической машине неизбежно связан с потерями части энергии, превращающейся в тепло, а следовательно, связан с нагреванием машины.  [42]

В трехфазных установках с нулевым проводом или с заземленными нейтралями наличие гармоник третьего порядка влечет за собой образование токов этих гармоник, к-рые, повышая нагрузку проводов, понижают кпд установки и увеличивают нагревание машин и трансформаторов. При заземленных нейтралях гармоники третьего порядка производят индукцию на соседние линии связи, мешая телеграфу, создавая шум в телефонных цепях. Попадая в резонанс с собственными колебаниями электрической сети, гармоники могут нарушать правильность работы линий передачи электрич. Переменные составляющие напряжения и тока преобразователей и выпрямителей могут достигать значительной величины, особенно в однофазных установках. С повышением числа фаз повышается частота гармоник и значительно снижается амплитуда их. Однако в ртутных выпрямителях, даже при шести фазах, переменные составляющие получаются настолько значительные, что при питании выпрямителями линий электрич. Электростатическая и электромагнитная индукция сильных токов на слабые т о к и.  [43]

Если на рис. 10.2 провести касательную к кривой / нагревания машины в начале координат, то она отсечет на горизонтали ( наибольшее установившееся превышение температуры Д & га) отрезок постоянной Т ( с) времени нагревания машины.  [44]

45 График энергобаланса электростенда с асинхронной. [45]



Страницы:      1    2    3    4