Тяговая нагрузка

Cтраница 3

В некоторых случаях, например в сетях, питающих тяговую нагрузку, из-за наличия составляющих высших гармоник в напряжении величина небаланса на выходе фильтра напряжения обратной последовательности может иметь большую величину. [31]

Программой должны быть предусмотрены работы без нагрузки или с тяговой нагрузкой, которую создают тягово-загрузочной установкой через трос. [32]

При наличии однофазных нагрузок или связи с энергосистемой, питающей тяговые нагрузки, целесообразно организовать постоянный контроль несимметрии напряжений сети и токов турбогенераторов и крупных синхронных электродвигателей. Для этой цели могут быть использованы, например, приборы типа ИНН-2 или АНЕС с регистрацией показаний. Приборы должны находиться на ГПП или ГРП, если эти подстанции являются обслуживаемыми; на предприятиях, где имеется телемеханизированный диспетчерский пункт управления системой электроснабжения, рационально предусмотреть постоянное телеизмерение коэффициента несимметрии напряжений на шинах 6 - 10 кВ ГПП или ГРП. На подстанциях, к которым подключены однофазные нагрузки, также необходимо обеспечить постоянный контроль несимметрии напряжений и постоянное измерение коэффициента несимметрии напряжений на диспетчерском пункте. [33]

Мощность трансформаторов STp тяговых подстанций переменного тока зависит от величины тяговой нагрузки по плечам питания 1а и / fr и от мощности железнодорожной нетяговой S. [34]

Создание избыточного потенциала на подземном сооружении как следствие резкого снижения тяговой нагрузки наряду с вредным влиянием, оказываемым на изоляцию подземного сооружения, приводит к нераииональ-ному расходованию электроэнергии, потребляемой защитным устройством. Результаты обследования усиленных дренажей, подключенных к рельсам трамвая и железной дороги [1], показали, что при мощности вольтодоба-вочного устройства 2 кет 50 % электроэнергии идет на создание избыточного потенциала. При работе неавтоматических катодных станций в поле блуждающих токов колебания потенциалов подземных сооружений могут быть еще более значительными. [35]

Создание избыточного потенциала на подземном сооружении как следствие резкого снижения тяговой нагрузки наряду с вредным влиянием, оказываемым на изоляцию подземного сооружения, приводит к нерациональному расходованию электроэнергии, потребляемой защитным устройством. Результаты обследования усиленных дренажей, подключенных к рельсам трамвая и железной дороги [1], показали, что при мощности вольтодоба-вочного устройства 2 кет 50 % электроэнергии идет на создание избыточного потенциала. При работе неавтоматических катодных станций в поле блуждающих токов колебания потенциалов подземных сооружений могут быть еще более значительными. [36]

Если нагрузка трехфазного трансформатора несимметрична, что имеет место при тяговой нагрузке, то расчет теплового износа изоляции обмоток будет несколько иным. [37]

При выходе задней шпоры из сцепления с грунтом бывшая на ней тяговая нагрузка распределяется по нек-рому закону на все остальные погруженные в грунт шпоры, вызывая пробуксовку гусеницы по грунту и связанное с отим долевое прессование е го псе-ми шпорами на нек-рую одинаковую величину А ( фиг. [38]

Различие характеристик приводных двигателей ходовых тележек может вызвать устойчивую неравномерность распределения тяговой нагрузки. [39]

Каркас этих лент состоит из нескольких слоев основной ткани, несущих тяговую нагрузку, и слоев уточной ткани, обеспечивающих повышение поперечной жесткости ленты и защиту тягового сердечника от ударов. Между тканевыми прокладками находятся резиновые. [40]

Рт, бт и ST - активная, реактивная и кажущаяся мощности тяговой нагрузки, кВт, квар, кВ А соответственно. [41]

Рт, Qt, Si - активная, реактивная и кажущаяся мощности тяговой нагрузки; Рс п, Эсил, 5сил - то же нетяговой силовой нагрузки; Робщ, Qo6m, 50ощ - то же общие для тяговой и нетяговой нагрузок. Компенсирующее устройство на совмещенных подстанциях, определенное по соэфовщ, устанавливается на шинах тягового РУ. [42]

Ответвляющиеся в землю блуждающие токи могут достигать 20 - 25 % от общей тяговой нагрузки сети. Поступающие в землю токи встречают на своем пути различные подземные металлические сооружения, которые благодаря хорошей проводимости вбирают в себя эти токи. Прохождение тока через границу металл - электролит связано, как уже ранее отмечалось, с превращением вещества. В местах входа токов в подземное сооружение возникают катодные зоны, а в местах выхода - - анодные, где и происходит разрушение металла. [43]

Ответвляющиеся в землю блуждающие токи могут достигать 20 - 25 % от общей тяговой нагрузки сети. Сила блуждающего тока зависит от величины сопротивления рельсового пути ( самих рельсов и стыков), длины участка отсасывания и от переходного сопротивления между рельсом и землей. Последняя величина зависит от типа конструкции рельсового пути и удельного электросопротивления грунта. На железных дорогах переходное сопротивление между рельсом и землей значительно снижается в связи с подключением к рельсовой сети всех опорных сооружений, поддерживающих контактную сеть ( опоры контактной сети, мосты, путепроводы, пешеходные мостики) и других металлических сооружений, расположенных на расстоянии до 5 м от контактной сети. Это предпринимается для защиты людей, сооружений и устройств от токов короткого замыкания. [44]

Схема работы переключателя со стороны обмотки ВН. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5