Газотурбинный наддув

Cтраница 3

Дизели с газотурбинным наддувом отличаются от дизелей без наддува наличием турбокомпрессора, измененной конструкцией топливного насоса и форсунок. Кроме того, в связи с увеличенной мощностью несколько изменена конструкция вентилятора, фрикционной муфты и реверс-редуктора. [31]

Двигатель Г66 имеет газотурбинный наддув. [32]

На двигателях применен импульсный газотурбинный наддув с охлаждением циклового воздуха после турбокомпрессоров. [33]

Это ГМК без газотурбинного наддува, по конструкции аналогичные ГМК 10ГКН; для снижения уровня звукового давления в связи с отсутствием турбокомпрессоров на ГМК 10ГКМ устанавливается глушитель выхлопа. ГМК 10ГКН и 10ГКМ в автоматизированном исполнении - 10ГКНА и 10ГКМА оснащены системами автоматики Компрессор-3 и Компрессор-ЗМ, обеспечивающими автоматический контроль, защиту и управление агрегатами с местного щита или пульта диспетчера. Автоматизированные ГМК могут эксплуатироваться без постоянного присутствия обслуживающего персонала. [34]

В случае использования газотурбинного наддува при определенном значении степени повышения давления температура конца сжатия может соответствовать значениям, необходимым для самовоспламенения свежего заряда при степенях сжатия, характерных для дизельных двигателей. Для безнаддувных двигателей дополнительно потребуется установка газовоздушного подогревателя во впускном тракте. [35]

Работа двигателя с газотурбинным наддувом на частичных нагрузках, когда при дросселировании необходимо сохранить постоянным коэффициент избытка воздуха, может вызвать пом-паж турбокомпрессора особенно при резком уменьшении нагрузки. Число оборотов ротора снижается медленно, а турбокомпрессор подает избыточное количество воздуха. [36]

Схемы способов смесеобразования и распыливания топлива. [37]

Четырехтактные дизели о газотурбинным наддувом имеют простую систему воздухоснабжения, большую экономичность, а главное, лучшую приспособляемость к переменным нагрузкам и разным сортам топлива и масла. [38]

Для двигателей с газотурбинным наддувом вес заряда воздуха зависит от изменения параметров газо-воздушной смеси перед сопловым аппаратом газовой турбины. [39]

Четырехтактные двигатели с газотурбинным наддувом и двухтактные двигатели с комбинированным ( первая ступень - газотурбонагнетатель, вторая - поршневой компрессор) в эксплуатации могут работать и в том случае, когда выйдет из строя турбонагнетатель. В этом случае двигатель работает как бы без наддува. При этом мощность двигателя должна быть снижена, иначе будет значительно перегружен и может произойти авария. [40]

Техническая характеристика стационарных дизелей типа 6412 / 14. [41]

Дизель выпускается с газотурбинным наддувом с одинарной системой охлаждения и непосредственным приводом вентилятора. [42]

У дизелей с газотурбинным наддувом при определении р для определения затяга пружины выпускного клапана должно учитываться давление импульса выхлопа из соседних цилиндров. [43]

Дизель М756А с газотурбинным наддувом устанавливается на магистральных ( иногда на маневровых) тепловозах, нефтебуровых установках, а также в качестве привода генераторов, компрессоров, насосов и других агрегатов. [44]

В системах с импульсным газотурбинным наддувом поперечное сечение коллекторов Q мало отличается от проходного сечеипя каждого из патрубков выпускных клапанов. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5