Диаметр - дорожка - качение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Женщины обращают внимание не на красивых мужчин, а на мужчин с красивыми женщинами. Законы Мерфи (еще...)

Диаметр - дорожка - качение

Cтраница 1


Диаметр дорожки качения контролируется электроконтактным двухпредельным рычажным датчиком 6 ( мод. Наконечники 1 и 9 служат одновременно базами при контроле угла конуса дорожки качения пневматическим методом - Зазоры между соплами и поверхностью дорожки качения не зависят от действительного размера ее диаметра.  [1]

2 Схема прибора для обгпбот ( и кп-м. [2]

Диаметр дорожки качения кольца контролируется косвенным методом: непосредственно измеряется не диаметр, а глубина желоба.  [3]

4 Измерительная схема автомата. [4]

Диаметр дорожки качения контролируемого кольца определяет взаимное положение нижних ножей ( рис. VI.62), жестко связанных с соответствующими каретками, перемещение которых контролируется: электроконтактным датчиком.  [5]

6 Прибор Д-323. [6]

Диаметры дорожек качения наружных и внутренних колец цилиндрических роликоподшипников контролируют на тех же приборах, что и диаметры наружной цилиндрической поверхности и диаметры отверстия колец подшипников.  [7]

Если же диаметр дорожки качения вышел за верхний или нижний предел допуска, измерительное устройство останавливается в нейтральном положении, и забракованное кольцо не поступает на следующий агрегат линии.  [8]

Для контроля диаметра дорожек качения шарикоподшипников могут быть приспособлены приборы, на которых производят контроль диаметра отверстий и наружной цилиндрической поверхности.  [9]

Однако контроль диаметра дорожек качения шарикоподшипников наиболее целесообразно осуществлять на специализированных приборах, где кольцо базируется на шариковые упоры непосредственно дорожкой качения.  [10]

В специализированных приборах контроль диаметра дорожки качения обычно совмещен с контролем угла конуса дорожки качения кольца.  [11]

Устройство предназначено для измерения диаметра дорожки качения внутренних колец роликовых подшипников № 7815 после бесцентрового шлифования. Погрешность контроля составляет 9 мк.  [12]

Кроме того, для диаметра дорожки качения наружных колец конических роликоподшипников с наружным диаметром 90 - 200 мм применяют более совершенный прибор мод. М-808 М, он имеет меньшую погрешность измерения.  [13]

На автомате измеряется пневматическим методом разность диаметров дорожек качения колец и подается электрическая команда на вызов комплекта заранее рассортированных шариков, размеры которых соответствуют разности диаметров дорожек данной пары колец.  [14]

15 Соотношения между радиальным зазором и осевой игрой подшипника. [15]



Страницы:      1    2    3    4