Cтраница 4
Закрепление таких вагонов должно производиться с накатом вагонных колес на тормозной башмак. Правильность и надежность закрепления должны быть проверены начальником станции, его заместителем или дежурным по станции. [46]
Убедившись в правильности постановки вагонов в камерах, закреплении их тормозным башмаком, а также в том, что в камерах оттаивания отсутствует обслуживающий персонал, бригадир тепляка дает команду составителю на выезд локомотива, после чего ворота закрывают, и бригадир сообщает в машинное отделение тепляка о готовности поданного в вагонах смерзшегося груза к размораживанию. Одновременно с закрытием дверей камер размораживания включается наружный световой сигнал, запрещающий вход людей в камеры. Во время постановки вагонов в камеру размораживания эксгаустеры данной камеры не работают и теплоноситель не подается. Продукты сгорания газа в топках в этих условиях выходят через дымовые трубы. [47]
Перед началом разгрузки сырья из вагонов последние должны быть закреплены тормозными башмаками. [48]
Перед началом разгрузки сырья из вагонов последние должны быть закреплены тормозными башмаками. [49]
Перед началом разгрузки сырья из вагонов последние должны бьггь закреплены тормозными башмаками. [50]
Перед началом разгрузки сырья из вагонов последние должны быть закреплены тормозными башмаками. [51]
На участках круче 8 % недостающее количество ручных тормозов заменяется тормозными башмаками. [52]
Снабжение станций оборудованием и инвентарем для служебно-технических помещений, сигнальными принадлежностями, тормозными башмаками, необходимыми материалами и инструментом, канцелярскими принадлежностями, спецодеждой и форменным обмундированием возложено на службу материально-технического снабжения. [53]
После подхода локомотива его прицепляют к группе убираемых из камеры вагонов и вынимают тормозной башмак из-под колес вагонов. После вывода вагонов из секции проверяют состояние букс, тормозного оборудования вагонов и снимают с него защитные приспособления. Все шарнирные соединения рычажной передачи и регуляторов хода поршня тормозного цилиндра должны быть смазаны. По окончании осмотра опробуют тормоза. [54]
Выгрузка топлива из вагонов разрешается только после полной их остановки, закрепления вагонов тормозными башмаками ( при выгрузке топлива с помощью вагоноопрокидывателей закрепление вагонов тормозными башмаками не производится), отцепки и отвода локомотива на расстояние не менее 5 м за пределы разгрузочного устройства. Если для открывания и закрывания люков вагона сжатый воздух берется от локомотива, то локомотив не отцепляется от разгружаемого состава. [55]
Колеса цистерны на рельсовом пути должны быть закреплены и с обеих сторон подклинены тормозными башмаками. Стой I Проезд закрыт. [56]
![]() |
Рычажная передата электровоза ВЛ80. [57] |
Для обеспечения зазора между колесами и колодками при отпущенном тормозе установлены пружины между тормозными башмаками и вертикальными рычагами. [58]
При постановке вагона-цистерны на пункт слива-налива и перед проведением сливо-наливных операций вагон-цистерну необходимо закрепить тормозными башмаками с обеих сторон, заземлить и подключить к сигнализатору сдвига вагона-цистерны, включенному в систему автоматической противоаварийной защиты пункта слива-налива, обеспечивающую, в случае срабатывания, автоматическое перекрытие запорной арматуры на железнодорожной цистерне и технологических трубопроводах. [59]