Тормозные башмак

Cтраница 4

Для торможения и остановки вагонов необходимо применять тормозные башмаки. [46]

Передосаживанием составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаков под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. При наличии на сортировочном пути вагонов с разрядными грузами составитель перед передвижением вагонов обязан лично убедиться в отсутствии препятствий для движения. [47]

На путях подгорочных парков для прекращения действия тормозных башмаков и отвода их в сторону укладываются башмако-сбрасывате Л И. При двубортных башмаках применяются башмако-сбрасыватели типа полукрестовин. [48]

Перед приведением поезда а движение извлекают из-под колес тормозные башмаки, отпускают вспомогательный и ручной тормоза электровоза и набирают главной рукояткой несколько позиций в пределах токов допустимых для трогания с места. После остановки поезда автотормоза отпускают и спустя время, необходимое для полного их отпуска, приводят поезд в движение. [49]

При остановке тележек под колеса должны быть подложены специальные тормозные башмаки для слиповых путей или обычные - для железнодорожных. [50]

Две ходовые тележки при помощи противоугонных захватов, тормозных башмаков и расчалок с якорями наглухо закрепляют на подкрановых путях, после чего осуществляют запасовку монтажных полиспастов между нижними концами ветвей опор. Двумя монтажными лебедками поднимают мост и устанавливают кран в проектное положение. Затем осуществляют доводочные работы по монтажу крана. [51]

Специальный крючок.| Торцовый ключ. [52]

Затем оба слесаря снимают тормозные колодки и подвески тормозных башмаков, после чего один конец триангеля поднимают вверх до выхода башмака тормозной колодки за предохранительную полку боковой рамы тележки. [53]

Перед осаживанием составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаков под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. При наличии на сортировочном пути вагонов с разрядными грузами составитель перед передвижением вагонов обязан лично убедиться в отсутствии препятствий для движения. [54]

После установки локомотива на ремонтном стойле под колеса подкладывают тормозные башмаки, препятствующие случайным смещениям, которые могут привести к тяжелой травме. Допускается затормаживать локомотив ручным тормозом. [55]

Страницы: 1 2 3 4