Нанесение - цинковое покрытие
Cтраница 2
Для пескоструйной подготовки и нанесения цинкового покрытия используются те же установки и режимы работы, которые применяются при противокоррозионной защите внутренней поверхности вертикальных резервуаров цинковым покрытием. [16]
Из всех существующих методов нанесения цинкового покрытия для противокоррозионной защиты внутренней поверхности резервуаров, железнодорожных и автомобильных цистерн наиболее приемлемым и целесообразным является метод металлизации. [17]
 |
Проволока цинковая, мм. [18] |
Круглая цинковая проволока используется для нанесения цинковых покрытий распылением. [19]
Практическое применение находят следующие способы нанесения цинкового покрытия: погружение деталей в расплавленный цинк ( горячий способ); цементация или термодиффузия, металлизация распыленным металлом, контактное осаждение пинка, электролитическое осаждение цинка. [20]
При периодическом травлении листа перед нанесением цинкового покрытия применяется И-1-В. Его применение по сравнению с ЧМ уменьшает, в частности, расход цинка при горячем цинковании кровельного листа. [21]
 |
Схема получения цинковых покрытий с хорошей адгезией. [22] |
Авторы патента [237] описывают непрерывную линию нанесения вакуумных цинковых покрытий на стальную полосу, движущуюся со скоростью до 10 м / с, причем предусматривается возможность получения разной толщины покрытия на обеих сторонах полосы. Это необходимо в том случае, если оцинкованная сталь должна подвергаться сварке. Одинаковая и большая толщина цинкового покрытия препятствует сварке, так как цинк разъедает медные электроды. Получение покрытий разной толщины горячим или электролитическим методами неэкономично, так как его можно провести только за несколько проходов. Существенным этапом подготовки стали перед нанесением цинкового покрытия авторы патента считают обработку тлеющим разрядом в среде водорода, которая способствует восстановлению окисных пленок. Окончательным этапом подготовки служит нагрев стали до температуры 175 - 315 С, при этом получена хорошая адгезия цинковых покрытий толщиной более 25 мкм. [23]
Для исследования микротвердости были получены двухслойные композиции Cu-Zn путем нанесения цинкового покрытия на медные конденсаты при температуре 250 С в вакууме 5 - Ю 2 Па и скорости конденсации 4 - 6 мкм / мин. Изучение поперечных шлифов после их травления в 25 % - ном растворе аммиака выявило существование наряду со слоями чистой меди и цинка также толстого промежуточного слоя сплава, формирование которого теоретически невозможно при выбранных условиях опыта, если в расчетах пользоваться параметрами диффузии для массивных металлов. Микротвердость слоя чистой меди составляла 1 37 0 15, цинка - 20 4 0 1 ГПа, в то время как в некоторых зонах диффузионного слоя твердость достигала 5 - 6 ГПа, что характерно только для интерметаллических соединений, богатых цинком. Микротвердость, измеренная на продольных шлифах ( рис. 88), также указывает на образование в конденсате зоны с повышенной твердостью. [24]
В приборостроении и машиностроении применяется главным образом электролитический способ нанесения цинковых покрытий, необходимых в основном для защиты изделий от коррозии в атмосферных условиях и в пресной воде. [25]
При помощи активирования достигается восприимчивость наружной поверхности магния к нанесению цинкового покрытия. [26]
Подготовка внутренней поверхности днища и нижней половины нижнего пояса резервуара и нанесение цинкового покрытия осуществляются теми же методами и средствами, которые предусмотрены при противокоррозионной защите резервуаров цинковым покрытием. [27]
Проволоку цинковую ( ГОСТ 13073 - 77), предназначенную для нанесения цинковых покрытий распылением, изготовляют диаметром 1 5 - 3 2 мм. [28]
Отличительная особенность механизированного метода заключается в механизации всех трудоемких процессов, связанных с нанесением цинкового покрытия и подготовкой поверхности; кроме того, исключено непосредственное участие человека в их выполнение. Это позволило намного повысить производительность труда при подготовке поверхности и нанесении цинкового покрытия, что примерно в 3 раза снизило стоимость противокоррозионной защиты внутренней поверхности горизонтальных резервуаров цинковым покрытием по сравнению с ручным методом. Стоимость противокоррозионной защиты внутренней поверхности горизонтальных резервуаров цинковым покрытием при механизированном методе составляет не более 22 % стоимости резервуара. [29]
Наряду с указанными покрытиями в ряде отраслей машиностроения для уменьшения коэффициентов трения и их стабилизации применяют свинцевание и нанесение цинкового покрытия с последующим пассивированием. Для нормальной работы соединений необходимо, чтобы рабочая температура не превышала температуры плавления покрытия. [30]
Страницы: 1 2 3 4