Жесткость - механическая характеристика
Cтраница 1
 |
Отношение максимальных моментов двигателя при однофазном ( АКД и двухфазном симмет-ричнсш питании. [1] |
Жесткость механической характеристики определяется величиной активного приведенного сопротивления ротора ГКА. [2]
Жесткость механических характеристик уменьшается по мере уменьшения ти. [3]
 |
Статические характеристики электропривода буровой лебедки в режиме подъема. / - для регулируемого привода. 2 м ядя нерегулируемого привода. [4] |
Жесткость механической характеристики должна быть такой, чтобы статизм не превышал 5 - 8 % номинальной частоты вращения. [5]
 |
Границы существования режима непрерывных токов в цепи якоря. [6] |
Жесткость механической характеристики лри работе двигателя в этом режиме ( 2 - 11) уменьшается с уменьшением скважности импульсов. [7]
 |
Прокатный электродвигатель типа.| Шестимашинный преобразовательный агрегат для питания двигателей вспомогательных механизмов прокатного стана. [8] |
Жесткость механических характеристик двигателей клетей также оказывает существенное влияние на работу стана. [9]
 |
Суммирование механических характеристик для получения ползучей скорости. [10] |
Жесткость механических характеристик асинхронных короткозамкнутых двигателей в режиме совместного питания в схемах без обратной связи в основном определяется жесткостью механической характеристики динамического торможения, причем в некоторых пределах повышение постоянной составляющей тока приводит к ужесточению кривой, поскольку степень увеличения максимального момента динамического торможения при повышении тормозного тока оказывается выше, чем степень увеличения значения критического скольжения. [11]
Жесткость механической характеристики подъемной лебедки крана ( прямая 4 на рис. 23.2) считают равной нулю. [12]
Жесткость механических характеристик исполнительных микродвигателей постоянного тока снижается по мере уменьшения их мощности, так как при этом увеличивается сопротивление обмотки якоря. [13]
Жесткость механических характеристик двигателей клетей непрерывного стана холодной прокатки является одним из важных факторов, влияющих на условия прокатки. [14]
 |
Механические характеристики двигателя в системе Г - Д с отрицательной обратной связью по скорости.| Схема системы Г - Д с отрицательной обратной связью по напряжению. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5