Cтраница 2
При напрессовке подшипника на вал его нагревают до температуры 90 - 100 С в масляной ванне, а при запрессовке в корпусе охлаждают. [16]
![]() |
Сборка конических ролвкоподшип - нии усилий, когда паникой, ружное и внутреннее. [17] |
При напрессовке подшипника на вал усилие через оправку долж но передаваться только на внутреннее кольцо, при запрессовке в корпус - только на наружное. Если подшипник устанавливают одновременно и на вал и в корпус, усилие должно передаваться на торцы обоих колец. Подшипник при посадке необходимо доводить до торца запле-чика вала вплотную. [18]
![]() |
Подвеска центрифуг. [19] |
При напрессовке подшипника 9 усилие должно передаваться одновременно на оба его кольца. [20]
При напрессовке подшипника на вал его нагревают до температуры 90 - 100 С в масляной ванне, а при запрессовке в корпус нагревают корпус или охлаждают подшипники, например, углекислотой. [22]
При напрессовке подшипника качения на вал или монтаже его с натягом в отверстии корпуса кольца подшипника деформируются: внутреннее увеличивается, а наружное уменьшается по диаметру. [23]
При напрессовке подшипника выключения сцепления на муфту усилие не должно передаваться через шарики. Инструмент для запрессовки должен опираться на внутреннее кольцо подшипника. Прессовать подшипник следует до упора в торец муфты. Напрессованный подшипник должен вращаться легко без заеданий. [24]
![]() |
Способ монтажа шариковых подшипников. [25] |
Для облегчения напрессовки подшипника на вал подшипник целесообразно нагреть в течение 10 - 15 мин в машинном масле, имеющем температуру 80 - 100 С. При запрессовке подшипника в корпус последний предварительно подогревают струей горячего воздуха или погружают ( малогабаритный корпус) в горячее масло. Возможно также охлаждение подшипника до температуры - 75 С в термостате с сухим льдом. [26]
Пневмогидравлическое переносное приспособление для напрессовки подшипников на валы показано на фиг. В пневматический цилиндр 1, через штуцер 2, поступает сжатый воздух. Это усилие передается через шток 7 и закрепленный на нем байонетный захват 8 на конец вала, на который напрессовывается подшипник. Корпус приспособления при этом упирается через втулку 9 во внутреннее кольцо напрессовываемого подшипника. [27]
На рис. 57 показана напрессовка подшипника на вал под прессом с применением монтажного стакана. [28]
При сборке ведущей шестерни напрессовку подшипников производят плавно, без ударов, с упором оправки во внутренние кольца подшипников. Между задним передним подшипником устанавливают распорную втулку, которую утолщенной частью ставят в сторону зубьев. [29]
![]() |
Отремонтированный насос охлаждающей жидкости для двигателя ВАЗ.| Съемник крыльчатки насоса охлаждающей жидкости двигателя ВАЗ.| Восстановление термостата. [30] |