Напрессовка - подшипник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
"Я люблю путешествовать, посещать новые города, страны, знакомиться с новыми людьми."Чингисхан (Р. Асприн) Законы Мерфи (еще...)

Напрессовка - подшипник

Cтраница 2


При напрессовке подшипника на вал его нагревают до температуры 90 - 100 С в масляной ванне, а при запрессовке в корпусе охлаждают.  [16]

17 Сборка конических ролвкоподшип - нии усилий, когда паникой, ружное и внутреннее. [17]

При напрессовке подшипника на вал усилие через оправку долж но передаваться только на внутреннее кольцо, при запрессовке в корпус - только на наружное. Если подшипник устанавливают одновременно и на вал и в корпус, усилие должно передаваться на торцы обоих колец. Подшипник при посадке необходимо доводить до торца запле-чика вала вплотную.  [18]

19 Подвеска центрифуг. [19]

При напрессовке подшипника 9 усилие должно передаваться одновременно на оба его кольца.  [20]

21 Допуски при посадках на вал шариковых, роликовых, радиальных и радиально-упорных подшипников, мкм.| Допуски при посадках в корпус шариковых, роликовых, радиальных и радиально-упорных подшипников, мкм. [21]

При напрессовке подшипника на вал его нагревают до температуры 90 - 100 С в масляной ванне, а при запрессовке в корпус нагревают корпус или охлаждают подшипники, например, углекислотой.  [22]

При напрессовке подшипника качения на вал или монтаже его с натягом в отверстии корпуса кольца подшипника деформируются: внутреннее увеличивается, а наружное уменьшается по диаметру.  [23]

При напрессовке подшипника выключения сцепления на муфту усилие не должно передаваться через шарики. Инструмент для запрессовки должен опираться на внутреннее кольцо подшипника. Прессовать подшипник следует до упора в торец муфты. Напрессованный подшипник должен вращаться легко без заеданий.  [24]

25 Способ монтажа шариковых подшипников. [25]

Для облегчения напрессовки подшипника на вал подшипник целесообразно нагреть в течение 10 - 15 мин в машинном масле, имеющем температуру 80 - 100 С. При запрессовке подшипника в корпус последний предварительно подогревают струей горячего воздуха или погружают ( малогабаритный корпус) в горячее масло. Возможно также охлаждение подшипника до температуры - 75 С в термостате с сухим льдом.  [26]

Пневмогидравлическое переносное приспособление для напрессовки подшипников на валы показано на фиг. В пневматический цилиндр 1, через штуцер 2, поступает сжатый воздух. Это усилие передается через шток 7 и закрепленный на нем байонетный захват 8 на конец вала, на который напрессовывается подшипник. Корпус приспособления при этом упирается через втулку 9 во внутреннее кольцо напрессовываемого подшипника.  [27]

На рис. 57 показана напрессовка подшипника на вал под прессом с применением монтажного стакана.  [28]

При сборке ведущей шестерни напрессовку подшипников производят плавно, без ударов, с упором оправки во внутренние кольца подшипников. Между задним передним подшипником устанавливают распорную втулку, которую утолщенной частью ставят в сторону зубьев.  [29]

30 Отремонтированный насос охлаждающей жидкости для двигателя ВАЗ.| Съемник крыльчатки насоса охлаждающей жидкости двигателя ВАЗ.| Восстановление термостата. [30]



Страницы:      1    2    3    4    5