Нарушение - коммутация
Cтраница 3
 |
Коммутируемая секция при скосе пазов.| Полюс с шевронными башмаками. [31] |
Особенно это относится к машинам с одноходовыми петлевыми обмотками и малым количеством пазовых делений, приходящихся на междуполюсное окно. В этом случае ( рис. 6 - 6) стороны коммутирующей секции ab и cd частично приближаются к главным полюсам, что при сильном поле возбуждения и больших индукциях поля реакции якоря может вызвать нарушение коммутации. [32]
Если сила FKR превысит произведение / 7г эк, то сцепление нарушится, колесо начнет проскальзывать по рельсу, при этом сила сцепления резко уменьшится, колесо как бы лишится упора в рельс и начнет вращаться все быстрее. Это явление называют буксованием; при нем вращающий момент, развиваемый двигателем и реализуемый колесной парой, падает ( из-за уменьшения тока и коэффициента сцепления) и сила тяги снижается, что прежде всего вызывает уменьшение скорости движения поезда; возможно и нарушение коммутации двигателей локомотива. [33]
Происходит это потому, что после снятия напряжения частота вращения якорей успевает упасть, и, когда оно будет подано снова, возникнет резкий бросок тока, нарушающий нормальную коммутацию тяговых двигателей. Причина нарушения коммутации - повышенная плотность тока под щетками, отставание восстановления магнитного потока полюсов от нарастания потока якоря по времени, так как остов выполнен сплошным, а сердечник якоря шихтованным. [34]
Избыточная энергия этой секции передается другим секциям, которые, заканчивая коммутацию, в свою очередь передают избыточную энергию другим короткозамкнутым секциям паза. Таким образом, для большинства секций паза не соблюдается условие ен. Та эти нарушения коммутации взаимокомпенсируются, поэтому искрения нет. Если за время Тп происходят какие-либо другие кратковременные нарушения коммутации ( например, высокочастотные пульсации коммутирующей ЭДС или тока), то искрение возникает при окончании коммутации тока в последней секции, если суммарные нарушения коммутации за период Т не компенсируют друг друга. [35]
В случаях когда один из тяговых двигателей работает неустойчиво и часто отключается защита, совершают опытную поездку, установив предварительно застекленную рамку вместо верхнего люка тягового двигателя. Наблюдая из вагона, по характеру искрения под щетками определяют наиболее вероятную причину неисправности. Если искрение вызвано нарушением коммутации, например в результате применения щеток некачественных или несоответствующей марки, искры чаще всего голубовато-белые. По мере увеличения нагрузки тягового двигателя искрение усиливается, изменение же скорости движения мало влияет на его характер. [36]
Однако на практике в машине всегда бывают и кратковременные и длительные нарушения коммутации, совместное действие которых может привести к искрению. Поэтому машины, обмотки якоря которых обладают хорошими демпфирующими свойствами, имеют ( более широкую зону безыскровой работы при опыте подпитки добавочных полюсов, хотя при этом опыте создается длительное нарушение коммутации. Большой коэффициент связи между пазами ослабляет действие кратковременных периодических нарушений коммутации, вызванных нестабильностью щеточного контакта, технологическими отклонениями коллектора и др. Это уменьшает избыточную энергию, выделяющуюся под щетками. [37]
Следует оговориться, что указанное значение нормальных падений напряжения на термоэлементе зависит от электропроводности используемого вещества и температуры термоэлемента. Падение напряжения, превышающее указанный предел, свидетельствует о некачественной коммутации. Значительное увеличение падения напряжения на термоэлементе свидетельствует о нарушении коммутации в результате термических напряжений или механического повреждения. Уменьшение падения напряжения против нормы говорит о наличии в батарее короткого замыкания, что чаще всего бывает из-за наплыва припоя на полупроводник. [38]
Нарушения коммутаций инверторнои подстанции ликвидируются совсем простым путем. Готланд доказал, что инвертор втягивается в нормальную работу сразу после опрокидывания, возникшего в результате нарушения коммутации. Это происходит благодаря ограничению тока большой индуктивностью цепи постоянного тока в сочетании с регулированием тока выпрямительной подстанции. Аварийный процесс продолжается в течение лишь части периода, и приходится прибегать к современным точным измерительным устройствам, чтобы обнаружить его. [39]
На распределительных щитах 0 4 - 0 69 кВ перед стационарно установленными автоматическими выключателями 600 А и выше ставятся рубильники для снятия напряжения с выключателя на время его осмотра, ремонта или зачистки контактов. Перед установочными автоматическими выключателями рубильники не требуются, так как по своей конструкции они не требуют систематических осмотров и чистки на месте установки. Для указанных целей они могут быть сняты со щита специальным изолированным торцевым ключом и вновь установлены без нарушения коммутации присоединения и без отключения щита. [40]
На распределительных щитах 0 4 - 0 69 кВ перед стационарно установленными автоматическими выключателями 600 А и выше ставятся рубильники для снятия напряжения с автомата на время его осмотра, ремонта или зачистки контактов. Перед установочными автоматами рубильники не требуются, так как по своей конструкции они не требуют систематических осмотров и чистки на месте установки. Они могут быть для указанных целей сняты со щита специальным изолированным торцевым ключом и вновь установлены для нарушения коммутации присоединения и без отключения щита. [41]
К механическим факторам, влияющим на износ коллекторов, относятся давление щеток на коллектор, их вибрация и биение коллектора, высокая окружная скорость вращения. Износ коллектора зависит также от химических факторов, к которым относятся образование контактной пленки на поверхности коллектора, состав и влажность окружающей среды, наличие в среде активных веществ. Среди электрических факторов, влияющих на износ коллектора, следует отметить плотность тока под щетками, сопротивление переходных контактов щеток и коллектора, нарушение коммутации машины, которое приводит к появлению искрения под щетками. [42]
Установочные автоматы серии A3100 по-своей конструкции не нуждаются в систематических осмотрах и чистке на месте установки, потому что они поставляются полностью или частично запломбированными и завод снимает свои гарантии, если пломбы нарушены. Чистка и ремонт этих автоматов обязательно должны производиться в надлежаще оборудованных мастерских. Согласно инструкции завода-изготовителя каждый такой автомат можно безопасно снять и вновь установить при помощи торцового ключа с изолированной рукояткой с лицевой стороны панели щита без нарушения коммутации присоединений и без снятия напряжения. [43]
Скользящие контакты бывают двух типов - кольцевые и коллекторные. В кольцевых контактах щетки служат только для подвода и отвода тока, а в коллекторных машинах постоянного тока они одновременно служат для коммутации ( выпрямления) переменной электродвижущей силы, индуцированной в обмотке якоря. При нормальной коммутации искрения под щетками не наблюдается, а нарушение коммутации приводит к преждевременному износу коллектора и щеток. Однако во многих случаях слабое искрение не отражается на износе коллектора и щеток, что предусмотрено ГОСТ 183 - 66 на электрические машины. Чтобы уменьшить или совершенно ликвидировать искрение, необходимо уменьшить ток дуги, образующейся между коллектором и щеткой. Это может быть достигнуто повышением контактного сопротивления ( переходного падения напряжения) между коллектором и щеткой. [44]
Избыточная энергия этой секции передается другим секциям, которые, заканчивая коммутацию, в свою очередь передают избыточную энергию другим короткозамкнутым секциям паза. Таким образом, для большинства секций паза не соблюдается условие ен. Та эти нарушения коммутации взаимокомпенсируются, поэтому искрения нет. Если за время Тп происходят какие-либо другие кратковременные нарушения коммутации ( например, высокочастотные пульсации коммутирующей ЭДС или тока), то искрение возникает при окончании коммутации тока в последней секции, если суммарные нарушения коммутации за период Т не компенсируют друг друга. [45]
Страницы: 1 2 3 4