Масляный насос - двигатель
Cтраница 1
 |
Масляный насос двигателя СМД-14. [1] |
Масляный насос двигателя СМД-14 ( рис. 82) односекцион-ный. К его чугунному корпусу 1 крепится фасонная крышка 2 и всасывающий патрубок. В расточках корпуса установлены ведущая 7 и ведомая 9 шестерни. Для уменьшения трения в ведомую шестерню вставлена бронзовая втулка. [2]
 |
Двухсекционный насос дизеля А-01. [3] |
Масляные насосы двигателей Д-50, Д-240, Д-37 М имеют аналогичную конструкцию. [4]
Масляный насос двигателя Москвич-412 не имеет специального корпуса. Шестерни насоса работают непосредственно в расточке в теле нижней крышки звездочек привода газораспределения. Поэтому для разборки насоса достаточно отвернуть четыре болта крепления крышки масляного насоса, снять крышку, и шестерни могут быть вынуты из расточки. После разборки шестерни должны быть тщательно вымыты в керосине и вытерты. Перед установкой шестерен в крышку необходимо проверить зазор между диаметром расточки в крышке звездочек привода газораспределения и наружным диаметром шестерен. [5]
 |
Масляный насос двигателей ЯАЗ. [6] |
Масляный насос двигателя ЗИЛ-121 - двухсекционный, расположен внутри картера и имеет две пары шестерен независимого действия: верхняя пара подает масло в масляный радиатор и оттуда в картер; нижняя пара - к фильтрам и далее в масляную магистраль. [7]
Масляный насос двигателя ЯАЗ-206 ( рис. 28) установлен горизонтально на крышках первого и второго коренных подшипников и имеет привод от шестерни коленчатого вала через промежуточную шестерню. Шестерня 5 ведущего вала насоса напрессована на передний его конец; крышка насоса соединяется с корпусом установочными штифтами. [8]
Масляный насос двигателя ЗИС-120 устанавливается в нижний картер двигателя. Весь механизм насоса располагается в сетчатом фильтре маслоприемника. Зазор между зубьями шестерен распределительного вала и привода насоса должен быть 0 1 мм. [9]
 |
Прибор модели НИИАТ для проверки клапанных пружин.| Приспособление для проверки биения рабочей фаски и стержня клапана. [10] |
Масляный насос двигателя ВАЗ-2108 и МеМЗ - 245 должен иметь крышку с плоской поверхностью без уступов. [11]
Масляный насос двигателя Д-50 ( рис. 7.4) состоит из маслоприемника 4, закрытого снизу сеткой, корпуса /, крышки 5 и двух шестерен. Ведущая шестерня 2 насоса крепится шпонкой на одном валу с шестерней б привода масляного насоса. Ведомая шестерня 3, находясь в зацеплении с ведущей шестерней, свободно вращается на пальце, запрессованном в корпусе. Корпус насоса привертывается к крышке первого коренного подшипника. [12]
 |
Основные данные пружин клапанов. [13] |
Масляный насос двигателя ВАЗ-2108 и МеМЗ - 245 должен иметь крышку с плоской поверхностью без уступов. [14]
Испытание масляного насоса двигателя ГАЗ-51 производится на смеси, состоящей из 90 % керосина и 10 % масла, а насоса двигателя ЗИС-120 на вазелиновом масле. По этой причине, а также вследствие вращения валиков масляных насосов в противоположные стороны, испытание их должно быть не одновременным. [15]
Страницы: 1 2 3 4