Специальный масляный насос

Cтраница 1

Специальный масляный насос может создавать вакуум порядка 1 - 0 5 мм рт. ст. Пользуясь им, необходимо защищать масло от паров органических растворителей. [1]

Датчиком для регулятора является специальный масляный насос - импеллер, находящийся на силовом валу. Изменение частоты вращения вала вызывает изменение напора масла в импеллере, пропорциональное квадрату частоты вращения. [2]

Двойное торцовое вала. [3]

Это масло подается от специального масляного насоса. [4]

Смазка фильтра принудительная от специального масляного насоса, который приводится от вала шнека. [5]

Двойное торцовое уплотнение вала. [6]

Это масло подается от специального масляного насоса. [7]

Смазка фильтра принудительная от специального масляного насоса, который приводится от вала шнека. [8]

Регулятор скорости. [9]

Датчиком оборотов для регулятора скорости является специальный масляный насос - импеллер, изменение давления которого пропорционально квадрату изменения числа оборотов турбины. [10]

Затем подводят поперечную шарнирную траверсу и специальными масляными насосами приводят в действие гидроцилиндры, которые поднимаются вдоль мачт вместе с траверсой и аппаратом. При этом сами мачты также поворачиваются вокруг своих шарниров. Когда центр тяжести аппарата совпадает с вертикальной плоскостью, проходящей через ось шарнира ( положение неустойчивого равновесия), гидравлическую установку отключают и аппарат с помощью тормозного полиспаста опускают на фундамент. [11]

Смазка пресса - густая централизованная, подаваемая специальным масляным насосом. Для контроля давления в маслопроводе установлен самопишущий манометр. [12]

Масло для смазки зеркала цилиндров и поршней подается специальными масляными насосами, которые называются лубрикаторами. Их производительность может быть отрегулирована так, чтобы в определенный момент подавалось строго определенное количество масла. Для смазки подшипников турбокомпрессора масло поступает из масляной системы дизеля или для этой цели служит отдельная система. В последнем случае подвод масла к подшипникам обеспечивается специальным масляным насосом, самотеком из бака ( куда оно подается насосом) или разбрызгиванием. [13]

На прессе предусмотрена гидростатическая смазка направляющих ползуна: имеется специальный масляный насос с маслобаком, смонтированный на вакуумной установке. [14]

Для смазки сальника штока ползуна масло к нему часто подводится от специального масляного насоса. [15]

Страницы: 1 2 3 4