Вспомогательный масляный насос

Cтраница 3

В приведенном выше примере выявления причин плохой работы вспомогательного масляного насоса по числу оборотов и диаметру насосного диска можно довольно точно определить напор, который должен создаваться исправным насосом. [31]

Защита подшипников от задира при пуске компрессора осуществляется вспомогательным масляным насосом / / с автономным электродвигателем. Только после его пуска и по достижении заданного давления масла первое реле давления 12 выключит блокирующее устройство, предохраняющее от пуска главный электродвигатель компрессора. Только тогда, когда главный масляный насос 14, расположенный на корпусе редуктора, поднимет давление масла до рабочего давления, второе реле давления 13 отключит вспомогательный масляный насос. [32]

Схема газотурбинной установки мощностью 30 000 кет фирмы Броун Бовери в Эдмонтоне ( Канада ( возбудители, приводимые от турбины низкого давления, и газовый компрессор на схеме не показаны. [33]

При пуске и остановке ГТУ системы смазки обслуживаются вспомогательными масляными насосами. В случае отсутствия переменного тока подача масла к подшипникам производится насосом с электродвигателем постоянного тока. Регулирование установки осуществляется центробежным регулятором путем изменения подачи топлива в камеру сгорания и, следовательно, температуры газов перед турбинами. При температуре газов более 620 С вступает в действие ограничитель максимальной температуры, который независимо от центробежного регулятора уменьшает подачу топлива. Помимо основного регулятора температуры, имеется двухступенчатый термостат. [34]

Если в период работы компрессора, несмотря на включение вспомогательного масляного насоса, давление масла падает, первое реле 12 выключит главный электродвигатель. [35]

Затем масляная система заполняется маслом и промывается с помощью вспомогательного масляного насоса. Накапливающаяся при этой операции на фильтрующих поверхностях масляной системы грязь должна периодически удаляться. Операция промывки производится до полной очистки масляной системы. [36]

Работа смазочной системы осуществляется следующим образом: после включения вспомогательного масляного насоса масло под давлением начинает поступать из маслобака / в нагнетательные линии. Дифманометр, установленный на фильтрах, указывая на перепад давления до и после фильтров, характеризует степень их загрязнения. При достижении перепада давления масла на уровне примерно 0 8 МПа происходит переключение работы на резервный фильтр; фильтрующие элементы на работающем фильтре заменяют. [37]

В это время необходимо проследить за автоматическим включением в работу вспомогательного масляного насоса. [38]

Схема автоматического регулирования газотурбинной установки типа 305 - S фирмы Кларк. [39]

Остановка агрегата осуществляется закрытием автоматического запорного клапана 13, одновременно пускается вспомогательный масляный насос. Для предотвращения искривления вал после остановки проворачивается в течение двух часов валоповоротным устройством. [40]

Для предохранения от попадания влаги в масло через выхлопную линию турбинки вспомогательного масляного насоса не допускается присоединять эту выхлопную линию общей атмосферной трубе, к которой одновременно подключены линии от других машин. Присоединение к атмосферной трубе может быть допущено только тогда, когда к ней не присоединены выхлопные или дренажные линии от других мест. [41]

После монтажа масляной системы гидравлическое испытание может быть выполнено маслом с помощью вспомогательного масляного насоса, создающего нормальное давление в межтрубном пространстве. Сняв крышку верхней водяной камеры и заполнив всю водяную часть маслоохладителя водой на одном уровне с верхней трубной доской, по появляющимся на поверхности воды следам масла можно обнаружить те или иные дефекты в трубках и их развальцовке. [42]

Это имеет существенное значение для безаварийной остановки агрегата даже при отказе в работе вспомогательных масляных насосов. Проверим, при какой угловой скорости движения ротора прекратит подачу центробежный масляный асос. [43]

Перед пуском питательного насоса проверяют уровень и чистоту масла в баке, работу вспомогательного масляного насоса и наличие давления охлаждающей воды перед маслоохладителем. Во время работы вспомогательного масляного насоса через смотровые стекла на сливных маслопроводах проверяют количество масла, проходящего через подшипники. [44]

При чтом обязательно проверяют уровень и iiRTOTY Mat та в баке, работу вспомогательного масляного насоса, разбиваемое им давление и наличие давления охлаждающей воды перед маслоохладителями. На сливных маслопроводах по смотровым стеклам проверяют количество масла, подаваемого к подшипникам. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5