Топливный насос - высокое давление
Cтраница 4
Топливный насос высокого давления работает следующим образом. [46]
Топливный насос высокого давления, расположенный справа на двигателе ( если смотреть от фланца отбора мощности), имеет шесть секций. От каждой секции идет трубопровод высокого давления к закрытым форсункам, расположенным на крышках цилиндров. [47]
 |
Моментоскоп. 1 - стеклянная трубка. 2-переходная трубка. 3 - топливопровод высокого давления. 4 - шайба. 5 - накидная гайка. [48] |
Топливный насос высокого давления должен обеспечивать равномерную подачу строго дозированных порций топлива в каждый цилиндр двигателя в определенный момент и в течение определенного промежутка времени под высоким давлением. [49]
Топливные насосы высокого давления и форсунки являются механизмами наивысшей точности. Поэтому необходимо еще раз указать на чрезвычайную чувствительность топливной аппаратуры к механическим примесям. Для защиты топливной аппаратуры от находящихся в топливе примесей применяют фильтры тонкой очистки. Своевременность технического обслуживания топливных фильтров или замены фильтрующих элементов имеет решающее значение для эксплуатационной надежности и срока службы дизеля. [50]
Топливный насос высокого давления ( ТНВД) служит для подачи топлива в форсунки точно дозированными порциями в зависимости от нагрузки двигателя. Насос подает топливо в цилиндры в соответствии с порядком работы двигателя и приводится в действие специальным приводным валом от распределительного вала двигателя с помощью шестерен. Количество насосных секций соответствует числу цилиндров. [52]
 |
Схема корректора регулятора ЯМЗ ( обозначения те же, что и на 63. [53] |
Топливный насос высокого давления устанавливается в развале двигателя. Расположение кулачков вала насоса двигателей ЯМЗ соответствует порядку работы секций. Если угол, при котором первая секция начнет подачу, условно принять за 0, то при повороте кулачкового вала на углы, указанные в табл. 5, последующая секция должна начинать подачу топлива. [54]
Топливные насосы высокого давления оборудованы центробежными регуляторами частоты вращения вала двигателя. Конструкцией регулятора предусмотрено автоматическое включение и отключение пусковой подачи топлива. По желанию потребителя регуляторы оснащаются устройствами, корректирующими подачу топлива для увеличения крутящего момента двигателя, уменьшение подачи топлива на скоростных режимах ниже режима, соответствующего максимальному крутящему моменту, а также ( для дизелей с наддувом) устройством, обеспечивающим подачу топлива в соответствии с давлением воздуха, поступающего в цилиндры двигателя. [55]
 |
Стенд для проверки дизельной топливной аппаратуры ( СДТА. [56] |
Топливный насос высокого давления регулируют на специальном стенде типа СДТА ( рис - 47) - На стенде проверяют начало подачи топлива секциям насоса, а также величину и равномерность подачи. Проверенный и отрегулированный насос высокого давления устанавливают на двигателе, после чего регулируют угол опережения подачи топлива и обороты холостого хода. [57]
 |
Схема работы турбокомпрессора. [58] |
Топливный насос высокого давления обеспечивает подачу под давлением точно отмеренных порций топлива к форсункам цилиндров в соответствии с нагрузочным и скоростным режимами работы дизеля в заданный момент. [59]
Топливный насос высокого давления - один из наиболее ответственных узлов тракторного двигателя. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5