Топливный насос - двигатель
Cтраница 3
Для увеличения хода рейки у топливных насосов двигателей Д-35 и Д-54 снимают верхнюю крышку корпуса регулятора, освобождают контргайку регулировочного болта / ( см. фиг. [31]
Педаль 3 служит для управления топливным насосом двигателя. [32]
Рычаг 77 служит для управления топливным насосом двигателя. Перемещение рычага вниз соответствует увеличению подачи топлива, вверх - уменьшению. При крайнем верхнем его положении подача топлива выключена. [33]
Педаль 37 служит для управления топливным насосом двигателя трактора. При нажатии на педаль подача топлива увеличивается. [34]
На дизелях 6418 / 22 устанавливаются топливные насосы двигателя 6415 / 18 без штатного регулятора скорости с измененным профилем кулачков. [35]
Выходное давление регулятора р управляет работой топливного насоса двигателя. [36]
 |
Установка. для очистки поршней, модель 6303 - 10.| Стенд для ремонта насос-форсунок. [37] |
Топливо к испытуемой насос-форсунке подкачивается с помощью топливного насоса двигателя ЯАЗ-204А с приводом от электродвигателя. [38]
Ручной рычаг / 5 служит для управления топливным насосом двигателя трактора. Передвигая рычаг вниз, подачу увеличивают. Крайнее верхнее положение рычага свидетельствует о выключенной подаче топлива. [39]
Датчик предназначен для измерения давления топлива в топливных насосах двигателя внутреннего сгорания. [40]
Рассмотрим принцип действия насосов данного типа на примере топливного насоса двигателя В-2. Продольный и поперечный разрезы насоса приведены на фиг. Насос предназначается для установки на двенадцатицилиндровом двигателе и имеет поэтому 12 секций, каждая из которых обслуживает один цилиндр. [41]
Для прокачивания топлива в топливопроводах низкого давления на топливных насосах двигателей Д-35 и Д-54 устанавливают ручной насос. [42]
Конструктивно топливный насос высокого давления двигателя ЯМЗ-740 отличается от топливного насоса двигателя ЯМЗ-741 только числом секций, поэтому дальнейшее описание устройства восьмисекционной модели распространяется и на десятисекцнон-ные насосы высокого давления. [43]
На рис. 4.1 как пример кулачкового механизма показан механизм привода поршней топливного насоса звездообразного девятицилиндрового двигателя. Поршни 2 приводятся в движение кулачком 4, который установлен на коленчатом валу двигателя. Кулачок действует на толкатели 5, расположенные в кольце 1, вращающемся в направлении, обратном направлению вращения кулачка, со скоростью, равной / в его скорости. [44]
На рис. 4.1 в качестве примера кулачкового механизма показан механизм привода поршней топливного насоса звездообразного девятицилиндрового двигателя. Поршни 2 приводятся в движение кулачком 4, который установлен на коленчатом валу двигателя. Кулачек действует на толкатели 3, расположенные в кольце 1, вращающемся в направлении, обратном направлению вращения кулачка, со скоростью, равной Vs его скорости. [45]
Страницы: 1 2 3 4