Cтраница 1
Натяг вкладыша должен составлять 0 05 - 0 15 мм. [1]
![]() |
Схема стенда для измерения натяга вкладышей разъемного подшип. [2] |
Натяг вкладышей считается достаточным, если при обстукивании они не смещаются ( нет отдачи в руку) и, кроме того, щуп 0 03 мм не проходит в плоскости разъема вкладышей и корпуса подшипника. Допускается прохождение щупа 0 03 мм лишь между вкладышами и постелью корпуса подшипника, но на глубину не более 15 мм. [3]
![]() |
Проверка зазоров во вкладышах.| Проверка натяга вкладыша свинцовыми вытяжками. [4] |
Натяг вкладыша крышкой подшипника проверяют путем измерения наружного диаметра вкладыша и диаметра расточки под вкладыш методом, аналогичным методу замера зазоров во вкладышах. Зазоры и натяги должны соответствовать размерам, указанным в чертежах вкладышей. [5]
![]() |
Приспособление для проверки натяга вкладыша дизеля под нагрузкой. [6] |
Натяг вкладышей подшипников ( возвышение их над постелью), который должен быть для коренных 0 08 - 0 11 мм, шатунных 0 04 - 0 21 мм ( на сторону), проверяют в приспособлении ( рис. 43) под нагрузкой. Перед проверкой вкладышей настраивают индикатор по эталонному вкладышу, наружный диаметр которого равен диаметру постели приспособления. Допускается проверять натяг вкладышей в рабочих постелях. [7]
![]() |
Схема контроля смещения корпуса подшипника.| Схема измерения верхнего зазора между валом и вкладышем подшипника.| Схема измерения натяга вкладыша крышкой подшипника. [8] |
Проверку натяга вкладыша крышкой подшипника производят при помощи свинцовых оттисков в следующем порядке: верхний полувкладыш устанавливают на место; свинцовую проволоку толщиной 1 0 - 1 5мм и длиной 40 - 50 мм укладывают вдоль расточки полувкладыша ( рис. 9 - 20); такую же проволоку укладывают на горизонтальный разъем корпуса подшипника с обеих сторон вкладыша; рядом с проволокой укладывают четыре ограничительные пластинки толщиной 0 6 - 0 8 мм, размером 15x15 мм. [9]
Наличие натяга вкладыша гарантирует необходимый тешюотвод от вкладыша к постели благодаря лучшему прилеганию поверхности вкладыша к поверхности постели. [10]
Увеличение натяга вкладышей в постелях приводит к деформации вкладышей при затяжке крышек и к значительному уменьшению или полному отсутствию масляного зазора. [11]
![]() |
Коренные подшипники. [12] |
Величина натяга вкладыша, измеренная в приспособлении, указана на его боковой поверхности. Выбранная величина натяга определяет плотность посадки владыша в постели и, следовательно, способность вкладыша удерживаться от проворота и отводить тепло из подшипника в постель. Величина наружного диаметра в свободном состоянии должна быть 231 5 - 234 мм. Диаметр в свободном состоянии больше или меньше указанного приводит соответственно к повышению напряжений во вкладыше или к неплотному прилеганию вкладыша в постели у стыков, что затрудняет образование масляного клина. [13]
Величина натяга вкладыша, измеренная в специальном приспособлении, выбита цифрами на торце вкладыша. Верхний и нижний вкладыши - невзаимозаменяемы. Нижний вкладыш в отличие от верхнего имеет канавку с отверстиями для перетока масла. [14]
![]() |
Форма тонкостенного вкладыша подшипника коленчатого. [15] |