Чрезмерный натяг

Cтраница 3

Ветровое окно и окно задней части кузова автомобиля М-21 Волга. [31]

Установленная на кузов обивка должна быть натянута равномерно, но без чрезмерного натяга. Не допускаются провисание обивки, складки или морщины и выход наружу гвоздей крепления обивки. [32]

Сборный ротор ЦНД турбины Т-250 / 300 - 23 5 ТМЗ ( показан один из двух потоков. [33]

Таким образом, натяг создает дополнительную напряженность в диске, и поэтому чрезмерный натяг вреден. [34]

Однако невнимательное отношение к чистоте резьбового соединения даже и в этом случае приводит к чрезмерному натягу. [35]

В процессе работы котла происходит коробление труб пароперегревателя вследствие обгорания подвесок и дистанционных креплений, чрезмерного натяга, допущенного при установке, местного шлакования отдельных участков, приводящего к сужению прохода для газов. В большинстве случаев петли змеевиков при короблении выходят из пазов гребенок, изгибают или разрушают последние. [36]

При небольших нагрузках на подшипники величина осевого натяга в чертежах механизмов обычно не оговаривается, поскольку при чрезмерном натяге не сможет быть достигнут указываемый в кинематических схемах допускаемый момент вращения механизма. В ответственных случаях, при значительных нагрузках на подшипники или при больших оборотах вала величина натяга определяется методами, принятыми в общем машиностроении, или опытным путем и оговаривается в чертежах. [37]

Радиальное биение оси вращения шпинделя на подшипниках качения часто возникает из-за некруглости, волнистости роликов в комплекте, чрезмерного натяга в подшипнике, а также из-за эксцентриситета посадочного конуса относительно оси беговых дорожек. Радиальное биение для шпиндельных узлов на под-йгапниках скольжения возникает чаще из-за овальности подшипников скольжения и из-за эксцентриситета посадочного конуса относительно рабочих шеек шпинделя. [38]

Натяг пружин нужно производить в точном соответствии с указаниями на чертеже; слабый натяг пружин приводит к перегрузке соседних опор; чрезмерный натяг пружины перегружает данную опору и способствует деформации трубопровода. [39]

Игольчатые подшипники со штампованными кольцами часто сортируют по группам диаметров и осуществляют их монтаж в корпусе соответствующих групп в целях предотвращения чрезмерных натягов или зазоров. [40]

Соблюдение этого размера обязательно, так как рукоятка меньшей длины не обеспечивает создания необходимого крутящего момента, а при пользовании рукояткой длиною больше 900 мм возникает опасность чрезмерного натяга. [41]

Основными причинами, приводящими к выходу из строя манжетного уплотнения, являются: повреждение уплотняющей кромки; статический эксцентриситет оси ( смещение) уплотняющей кромки; радиальное биение вала под манжетой; повышенная вибрация; чрезмерный натяг манжеты по валу или недостаточный натяг в корпусе манжеты. Поврежденные манжеты ремонту не подлежат и заменяются новыми. [42]

Основными причинами, приводящими к выходу из строя манжетного уплотнения, являются: повреждение уплотняющей кромки; статический эксцентриситет оси ( смещение) уплотняющей; кромки; радиальное биение вала под манжетой; повышенная вибрация; чрезмерный натяг манжеты по валу или недостаточный натяг в корпусе манжеты. Поврежденные манжеты ремонту не подлежат и заменяются новыми. [43]

При использовании игольчатых подшипников со штампованными тонкостенными наружными кольцами рекомендуется в ряде случаев сортировать подшипники и корпуса на группы в пределах общего допуска на диаметры и производить монтаж подшипников в соответствующие по группе корпуса; этим предотвращается образование чрезмерных натягов или зазоров. [44]

При использовании игольчатых подшипников со штампованными тонкостенными наружными кольцами рекомендуется в ряде случаев сортировать подшипники и корпусы на группы в пределах общего допуска на диаметры и производить монтаж подшипников в соответствующие по группе корпусы, чем предотвращается образование чрезмерных натягов или, наоборот, зазоров. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5