Начало - подача - топливо
Cтраница 2
Начало подачи топлива секциями насоса определяется углом поворота кулачкового вала насоса при вращении его по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода. Первая секция правильно отрегулированного насоса начинает подавать топливо за 40 1 до оси симметрии профиля кулачка. [16]
Началом подачи топлива считается момент, когда верхняя кромка плунжера полностью перекроет отверстие гильзы. Впрыск топлива форсункой в цилиндр начинается несколько позже. Начало подачи топлива в двигателе КДМ-46 происходит в тот момент, когда коленчатому валу еще останется повернуться на 13 - 17, прежде чем он достигнет в. [17]
Если начало подачи топлива не выходит из указанных норм и наибольшая разница между началами подачи для всех цилиндров не превышает 2 поворота коленчатого вала, то регулировку начала подачи изменять не следует. [18]
Регулировка начала подачи топлива производится регулировочным болтом толкателя. [19]
Проверку начала подачи топлива производят при снятой муфте опережения впрыскивания топлива. [20]
Проверка начала подачи топлива секциями производится во всех случаях замены деталей топливного насоса, разборки двигателя или, если имеется сомнение в правильности установки момента начала подачи. [21]
Момент начала подачи топлива может быть определен по началу касания ролика толкателя кулачков шайбы, по появлению топлива в нагнетательном штуцере насоса ( при отнятой трубке к форсунке) или по специальным меткам на толкателе насоса, нанесенным заводом-изготовителем. [22]
Регулировка начала подачи топлива производится регулировочным болтом толкателя. [23]
Угол начала подачи топлива зависит от состава топливного газа и должен находиться в пределах, указанных в технических данных. [24]
Регулировку начала подачи топлива осуществляют при помощи специального приспособления. Для этого на нагнетательный штуцер вместо нагнетательного трубопровода надевают приспособление со стеклянной трубкой. Приспособление и насос наполняют топливом. Ролик толкателя ставят на цилиндрическую часть кулачка и при помощи валоповоротного устройства коленчатый вал вращают в рабочем направлении до тех пор, пока не стронется с места мениск топлива в стеклянной трубке приспособления - это и есть момент начала подачи топлива. [25]
Регулировка начала подачи топлива производится ре-лулировочны м болтом толкателя. [26]
 |
Установка моменто-скопа на ТНВД. [27] |
Проверка начала подачи топлива производится без автоматической муфты опережения впрыска по началу движения топлива в моментоскопе ( рис. 20), установленном на штуцер 5 первой секции ТНВД вместо снятой трубки высокого давления. Вращая кулачковый вал насоса по часовой стрелке, определяют момент начала движения топлива в стеклянной трубке 1 и угол поворота кулачкового вала насоса. Первая секция насоса должна начать подавать топливо при угле поворота за 38 - 39 у двигателей ЯМЗ-236, - 238 и за 40 - 41 у двигателей КамАЗ - 740, - 741 до оси симметрии профиля кулачка. [28]
Регулировку начала подачи топлива секциями выполняют регулировочными болтами толкателей насоса. [29]
Момент начала подачи топлива определяется положением торца плунжера относительно верхней кромки впускного канала. [30]
Страницы: 1 2 3 4