Cтраница 3
Для процесса сжатия за координаты точки 2 принимается момент начала впрыска топлива, а для процесса расширения - момент начала интенсивного падения давления в цилиндре. [31]
![]() |
Муфта опережения впрыска топлива. [32] |
Автоматическая муфта опережения впрыска топлива служит для изменения момента начала впрыска топлива в зависимости от частоты вращения коленчатого вала, благодаря чему улучшаются пуск двигателя и его экономичность. [33]
В двигателе самовоспламенение топлива наступает через нек-рое время с момента начала впрыска топлива в камеру сгорания до начала интенсивного горения. [34]
У всех двигателей моменты открытия и закрытия клапанов, моменты начала впрыска топлива и зажигания точно соответствуют положению поршня. [35]
Нарушение моментов подачи топлива отдельными секциями насоса вызывает изменение моментов начала впрыска топлива форсунками в соответствующие цилиндры. Слишком ранний впрыск приводит к появлению в цилиндре стуков, запаздывание впрыска является причиной неполноты сгорания топлива и как следствие повышенной дымности выпуска. [36]
Момент закрытия впускного клапана 3, одновременно регулирующего и момент начала впрыска топлива, изменяется смещением оси б посредством эксцентрикового устройства. Для обеспечения возможности реверсирования двигателя топливный кулачок имеет симметричный рабочий профиль. [37]
Нарушение моментов подачи топлива отдельными секциями насоса вызывает изменение моментов начала впрыска топлива форсунками в соответствующие цилиндры. Слишком ранний впрыск приводит к появлению в цилиндре стуков, запаздывание впрыска является причиной неполноты сгорания топлива и как следствие повышенной дымности выпуска. [38]
В двигателе самовоспламенение топлива наступает через пек-рое время с момента начала впрыска топлива в камеру сгорания до начала интенсивного горения. [39]
![]() |
Топливный насос высокого давления. с клапа-ннйм. распределением двухтактного дизеля. [40] |
Таким образом, моментом ззкрыт: тя перепускного клапана регулируется момент начала впрыска топлива. [41]
Давление начала подъема иглы форсунки проверяют по его значению в момент начала впрыска топлива. [42]
В стационарных условиях с применением специального оборудования топливный насос регулируют на заданный интервал начала впрыска топлива насосными секциями и равномерность подачи топлива. [43]
Через одно ТО-2 дополнительно разобрать форсунки, промыть их распылители и отрегулировать давление начала впрыска топлива. [44]
Дизельное топливо должно обладать возможно меньшим периодом запаздывания самовоспламенения, чтобы с момента начала впрыска топлива в цилиндр до начала его воспламенения проходило как можно меньше времени. Чем больше период индукции, тем больше накапливается в цилиндре жидкого топлива, которое затем сразу начинает гореть, вызывая резкое возрастание температуры и давления, вследствие чего повышается жесткость работы двигателя. [45]