Нейтраль - автотрансформатор
Cтраница 5
Третичная обмотка, соединенная в треугольник, уменьшает перенапряжения, действуя как вторичная короткозамкнутая обмотка по отношению к последовательной обмотке. Однако влияние этой обмотки существенно только в случае, если она имеет малое индуктивное сопротивление. Более действенной защитой является применение разрядников или тирито-вых сопротивлений в нейтрали автотрансформатора. Последние должны быть достаточны, чтобы выдержать перенапряжения промышленной частоты, появляющиеся в нейтрали при заземлении линии. На линейных вводах высшего и низшего напряжения также устанавливаются разрядники, для того чтобы уменьшить амплитуду волн, проникающих в обмотки автотрансформатора. [61]
 |
Импульсные перенапряжения в автотрансформаторе с изолированной нейтралью. [62] |
Волна перенапряжения проходит точку А ( рис. 7 - 21), затем последовательную обмотку и проникает в линию низшего напряжения. В первый момент емкость линии воспринимается волной как короткозамкнутый конец, и поэтому напряжение в точке а остается таким же, каким оно было до подхода волны, и все напряжение волны ложится на последовательную обмотку. При этом в общей обмотке может индуктироваться напряжение, амплитуда которого превосходит амплитуду подошедшей волны. Между нейтралью автотрансформатора и землей при этом появляется высокое напряжение, и изоляция автотрансформатора может быть повреждена. [63]
Страницы: 1 2 3 4 5