Несоосность - вал
Cтраница 4
Резиновый буфер необходим для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. [46]
К неисправностям механизмов подъемников относятся: несоосность валов, неудовлетворительная балансировка тормозного шкива, неправильная сборка и износ зубчатых колес редуктора, пробуксовывание и отказ тормоза, течь масла из редуктора, ослабление крепления редуктора, износ ходовых роликов. Несоосность валов приводит к преждевременному выходу валов, подшипников и соединительных муфт из строя. [47]
 |
Условное обозначение передачи ходовым винтом с гайкой. [48] |
Эластичные кольца воспринимают удары и компенсируют некоторую несоосность валов. [49]
Упругие муфты применяют для компенсации вредного влияния несоосности валов и улучшения динамических характеристик привода. Различают муфты с металлическими и неметаллическими ( резиновыми) упругими элементами. [50]
Поэтому весьма актуальным является уточнение диагностических признаков несоосности валов для насосных агрегатов систем ППД и ППН НГДУ и разработка универсальных технических средств для контроля соосности и центровки валов - относительно недорогих по цене, удобных в пользовании и удовлетворяющих по качеству производимой центровки. [51]
Жесткие муфты соединяют валы неподвижно, не компенсируют несоосности валов и не смягчают толчков. [52]
Упругие муфты применяют как для компенсации вредного влияния несоосности валов, так и для уменьшения динамических нагрузок. Наибольшее распространение получила муфта упругая втулочно-палъцевая ( МУВП) вследствие простоты конструкции и удобства при монтаже и эксплуатации. Вследствие небольшой толщины резиновых втулок муфта обладает малой податливостью, компенсируя незначительные смещения валов. МУВП широко применяют для соединения машин с электродвигателями. [53]
Страницы: 1 2 3 4