Горячий нефтепровод
Cтраница 3
Ввод действия нового горячего нефтепровода с печами подогрева Узень-Гуръев - Куйбышев из труб диаметром 1020 мм, протяженностью 1750 км решил проблему транспорта Мангышлакской высокопарафинистой застывающей нефти. С вводом в эксплуатацию Ново-Ярославского нефтеперерабатывающего завода нефтепровод Альметьевск-Горький был продлен до Ярославля. [31]
Ввод действия нового горячего нефтепровода с печами подогрева Узень-Гурьев - Куйбышев из труб диаметром 1020 мм, протяженностью 1750 км решил проблему транспорта Мангышлакской высокопарафинистой застывающей нефти. Сооружение этого нефтепровода обеспечило рост добычи нефти на Мангышлаке с 1 5 в 1966 до 20 млн. т в 1975 г. С вводом в эксплуатацию Ново-Ярославского нефтеперерабатывающего завода нефтепровод Альметьевск-Горький был продлен до Ярославля. [32]
Первый в мире уникальный трансконтинентальный горячий нефтепровод Узень - Атырау - Самара протяженностью 1237 4 км был построен в 1968 - 1970 гг. В настоящее время он представляет главное экспортное направление общего пользования для большинства нефтедобывающих компаний Казахстана. В течение последних лет благодаря применению новых технологий перекачки нефти - использованию противотурбулентных присадок - удалось увеличить пропускную способность нефтепровода Узень - Атырау - Самара с 9 4 млн. т в 1997 году до 15 млн. т в 2001 году. [33]
В практике проектирования горячего нефтепровода основной задачей считается определение наилучших технологических параметров перекачки, обеспечивающих минимальные затраты на строительство и эксплуатацию. При проектировании в первую очередь определяют диаметр нефтепровода, режим подогрева нефти ( диапазон нагрева), глубину укладки нефтепровода, необходимость устройства изоляции, число пунктов подогрева и насосных станций, их расстановку по трассе. [34]
Эта удивительная особенность характеристик горячих нефтепроводов объясняется следующим. Изменение q в этой зоне незначительно влияет на температуру, а следовательно, и на вязкость нефтепродукта в нефтепроводе. [35]
Как видно, работа горячего нефтепровода во II зоне его характеристики является неустойчивой, т.к. существует постоянная опасность самопроизвольного перехода рабочей точки в I область. [36]
Если продолжительность ожидаемого простоя горячего нефтепровода превышает безопасное время остановки перекачки, то для предотвращения его замораживания высоковязкая нефть должна быть вытеснена маловязкой жидкостью. [37]
 |
Влияние различных параметров на положение характеристики горячего трубопровода. [38] |
Как видно, работа горячего нефтепровода во II зоне его характеристики является неустойчивой, т.к. существует постоянная опасность самопроизвольного перехода рабочей точки в I область. [39]
Если продолжительность ожидаемого простоя горячего нефтепровода превышает безопасное время остановки перекачки, то для предотвращения его замораживания высоковязкая нефть должна быть вытеснена маловязкой жидкостью. [40]
Найти потерю напора в горячем нефтепроводе ( 25 1кл (, й0 259л), некоторому перекачивается q 2QQ м3 / час нефти ( а 50 ж2 / час и уб0еяО 93 л / час); у 1000 кг / м5; с 0 5 ккал / кв С. [41]
Поэтому с наступлением зимних холодов горячие нефтепроводы желательно эксплуатировать при возможно больших расходах. [42]
Теоретические исследования переменных режимов работы горячих нефтепроводов и разработка методов их расчета связаны со значительными математическими трудностями, поскольку в общем случае необходимо решать систему дифференциальных уравнений распространения тепла в металле стенки трубопроводов, тепловой изоляции и грунте совместно с уравнениями энергии и движения для нефти. В такой постановке задача чрезвычайно сложна и связана с большими трудностями при отыскании аналитического решения в общем виде. Поэтому имеющиеся в настоящее время решения поставленной проблемы предполагают различные упрощения. Общим у всех исследователей является допущение о постоянстве теплофизических характеристик нефти, металла стенки трубы, тепловой изоляции, грунта, коэффициентов теплоотдачи от нефти к стенке трубы и от поверхности грунта в атмосферу. Кроме того, поток нефти рассматривается как одномерный. Передача тепла теплопроводностью в потоке нефти не учитывается. Отмеченные допущения достаточно хорошо подтверждаются данными наблюдений на моделях и в условиях действующих магистральных трубопроводов. [43]
Если нефть в период бездействия горячего нефтепровода сильно охладилась или застыла, для предотвращения полной закупорки трубопровода необходимо вытеснить ее маловязкими жидкостями. Вытеснение высоковязких нефтей ( подчиняющихся закону Ньютона) из горизонтальных трубопроводов возможно при любых напорах насосов; вопрос заключается лишь в скорости вытеснения. [44]
Теоретические исследования и опыт эксплуатации горячих нефтепроводов позволяют считать, что накопленный опыт является достаточным для проектирования и эксплуатации трубопроводов. [45]
Страницы: 1 2 3 4