Cтраница 1
Жиклер холостого хода имеет диаметр 0 4 - 0 6 мм. Для регулирования количества топлива, подаваемого через этот жиклер, устанавливают регулировочный винт ( винт качества), открывая который в каналы впускают большее количество воздуха, понижающего разрежение у жиклера холостого хода и его производительность. Максимальная производительность жиклера холостого хода не может превышать производительности компенсационного жиклера. [1]
Жиклер холостого хода обеспечивает работу двигателя на-малых оборотах при закрытой дроссельной заслонке. К регулировочному винту жиклера холостого хода подходит канал 1& подачи воздуха. [2]
Жиклер холостого хода обычной конструкции имеет два выходных отверстия в смесительную камеру карбюратора. Экономайзер и насос-ускоритель конструктивно объединены в одном узле. [3]
Проливка жиклера холостого хода производится в специальном наконечнике ( фиг. [4]
А ( жиклер холостого хода), имеющей внизу отверстие а для подачи топлива из поплавковой камеры и наверху - отверстие Ъ для подсасывания воздуха; 2) трубки С ( распылитель), имеющей на боковых стенках ряд отверстий е для тормозящего воздуха и наверху ряд косых отверстий / у шаровой части для подачи в корсет эмульсии из топлива и тормозящего воздуха; топливо в трубку С поступает снизу через калиброванное отверстие с; 3) трубки D, являющейся перегородкой, и 4) наружной трубки В, имеющей внизу ряд отверстий д для тормозящего воздуха. Дроссель выполнен в виде золотника, имеющего узкий прорез в виде щели, в которую с некоторым зазором входит верхняя часть пусковой форсунки А при работе на прикрытом дросселе. Это положение показано на фиг. При этом режиме мотора наибольшее разрежение образуется у устья пусковой форсунки А, и это разрешение достаточно для подсасывания из нее топлива и для образования богатой смеси. [5]
Для промывки жиклера холостого хода необходимо вывернуть клапан из карбюратора и вынуть жиклер из корпуса клапана. При этом следует проверить, нет ли-повреждений на конце иглы, и на седле жиклера. [6]
Для продувки бензинового жиклера холостого хода нужно вывернуть жиклер. Перед постановкой жиклера на место необходимо продуть его каналы. [7]
Для этого устанавливают жиклер холостого хода, который сообщает задроссельное пространство карбюратдра с топливными каналами одного из основных жиклеров ( фиг. [8]
![]() |
Схема карбюратора К-06. [9] |
В режиме нагрузки топливо через жиклер холостого хода не поступает. [10]
![]() |
Схема карбюратора К-59 П. [11] |
Система холостого хода состоит из жиклера холостого хода 9, воздушного жиклера холостого хода 10 и канала, который через отверстия 22 соединяется с нижним патрубком. Жиклер 9 сообщается через нижние отверстия распылителя с главным жиклером. [12]
В основном карбюраторы отличаются схемой включения жиклера холостого хода и приводом включения жиклера мощности. [13]
![]() |
Схема карбюратора К-22 А. [14] |
При холостом ходе двигателя топливо к жиклеру холостого хода 5 подается из дополнительного жиклера 19 через жиклер 21 экономайзера. Продолговатая щель 2, расположенная выше прикрытого дросселя, обеспечивает плавность перехода от холостого хода к рабочим режимам и улучшает экономичность при работе на холостом ходу. [15]