Нить - корд
Cтраница 1
Нити корда у шины могут иметь диагональное и радиальное расположение. [1]
Нити корда изготавливают из нейлона или капрона. Оболочка баллона сверху и снизу имеет борта со стальными кольцами и завернутыми вокруг них нитями корда. Герметизация баллона обеспечивается при помощи прижимных колец. Профиль прижимного кольца совпадает с профилем бортовой оболочки, чем обеспечивается герметизация по всей внутренней поверхности кольца. [2]
Нити корда в каркасе широкопрофильных шин расположены под увеличенным углом наклона, что необходимо для получения уширенной конфигурации профиля поперечного сечения шины. [3]
 |
Поперечный разрез грузовой шины, смонтированной на плоском разборном ободе.| Поперечный разрез легковой шины, смонтированной на глубоком ободе. [4] |
Нити корда изготовляют из искусственных ( вискозных), синтетических ( капрона, найлона) и в небольших количествах из хлопчатобумажных волокон. Для некоторых особо прочных покрышек применяется металло-корд, состоящий из тонких тросиков, свитых из стальной проволоки толщиной около 0 15 мм. [5]
Нити корда смежных слоев брекера пересекаются так же, как нити корда в каркасе и брекере обычных шин. Ма-лослойный эластичный каркас шины придает ей лучшие амортизирующие свойства, а наличие жесткого брекерного пояса обеспечивает высокую износоустойчивость протектора. [6]
Поскольку нить корда окружена резиной, последняя ограничивает поперечную и продольную деформации нити; в резине между стренгами возникают деформации благодаря изменению диаметра нити и уменьшению шага стренг. По мере приближения к линии касания стренг деформация резины должна возрастать. [7]
Удаляют разлохмаченные нити корда, срезая их кривыми ножницами, и удаляют пыль пылесосом или жесткой проволочной щеткой. [8]
Натяжение нитей корда предотвращает образование складок и перепутывание нитей. [9]
 |
Схема для расчета раздвига барабана. [10] |
Длину нити корда на втором участке ( на заплечиках барабана) рассчитывают по уравнению (11.23), в котором s - длина профиля заплечика, аср - угол нити корда в точке, делящей эту длину пополам. [11]
Толщина нитей корда влияет на резиносодержание, на прочность каркаса на продавливание, прочность связи между слоями корда и на другие показатели. Поэтому при выборе толщины и структуры нити корда сперва проводят экспериментальные работы, а затем математическую обработку результатов с помощью ЭВМ, после чего находят оптимальную толщину нитей. [12]
Натяжение нитей корда предотвращает образование складок н перепутывание нитей. [13]
Извилины нитей корда первого слоя каркаса, образующиеся при неравномерной вытяжке корда при сборке, при применении слоев каркаса с завышенной длиной и шириной. Передувка покрышки при формовании также может привести к возникновению извилин корда в каркасе. [14]
 |
Стационарный станок для наружной шероховки участков местных повреждений. [15] |
Страницы: 1 2 3 4