Cтраница 2
Если не имеется свободного погрузочного причала, капитан судна может дать Нотис о готовности судна с якорной стоянки в коммерческих пределах порта. [16]
По прибытии в порт погрузки и после прохождения таможенных формальностей капитан судна дает Продавцу или его агенту нотис о готовности судна к погрузке в первом или единственном порту погрузки в письменной форме или по радио, или по телефону, или по телексу ( через своего агента) о том, что судно готово во всех отношениях к погрузке. Нотис о готовности вручается только однажды в единственном или первом порту погрузки. [17]
Начало счета сталийного времени начинается с 13: 00 часов того рабочего дня ( lay date), в котором нотис о готовности ( notice of readiness), оформленный, как правило, на специальном бланке, был подан грузоотправителю, названному в боксе 17, или грузополучателю, указанному в коносаменте, до 12: 00 часов этого дня включительно. Если нотис о готовности был вручен в рабочее время, но после 12: 00 час, то счет сталийного времени начнется с 06: 00 час. [18]
Примечание: необходимо, чтобы Страхователь после того, как узнает о событии, которое покрыто данным страхованием, предъявил своевременный нотис Страховщику. В этом случае право Страхователя на получение возмещения согласно покрытию будет находиться в зависимости от следования данному обязательству. [19]
Контрактом должны определяться порядок, содержание и сроки заблаговременного извещения о приходе судна в порт погрузки, порядок и сроки вручения нотисов о готовности судна к погрузке товара, порядок исчисления сталийного времени, а также нормы погрузки и ставки демереджа и диспача. [20]
Если после вступления в силу данного договора страхования изменяется место назначения по инициативе Страхователя, то изменение условий договора и премии должно быть предметом нотиса, посылаемого своевременно Страховщику. [21]
![]() |
Изменение плотности дефектов упаковки в зависимости от ориентации подложки ( штрихами показана теоретическая кривая. [22] |
Хотя по оценке Мендельсона [61] скорость поступления дырок к исходному агрегату вакансий значительно ниже, чем необходимо для срабатывания этого механизма, в свете рассматриваемых далее результатов Нотиса и Конрада [65] нельзя категорически отрицать его роль при образовании дефектов упаковки в эпитаксиальных пленках кремния. [23]
Различают передаваемый нотис - извещение, которое может быть вновь предъявлено к поставке сразу после того, как покупатель отказался принять поставку и продал ранее купленный контракт, и непередаваемый нотис - извещение, которое покупатель обязан получить, и, если он не изъявил желания принять поставку, то должен продать новый биржевой контракт и предъявить по нему полученное извещение. Письменное уведомление ( данное капитаном фрахтователю или его агенту) о полной готовности судна к погрузке или выгрузке, после чего начинается счет сталийных дней. [24]
Сталийное время начинает исчисяятся с 13 часов, если капитанский нотис о готовности судна к раэрузке дан до 12 часов дня и с 6 часов следующего рабочего дня, если нотис дан после полудня. Нерабочие дни, общие и местные праздничные дни не защитываются в сталийное время, если оно не используется. [25]
Покупатель, и / или капитан судна, и / или агент Судовладельца дает по радио, или по телефону, или по телексу, или по телеграфу 10-ти, 7-ми дневные нотисы ожидаемого прибытия и 3-хдневный окончательный нотис на базе нового Орлена, Балтимора и / или другого номинированного порта в зависимости от конкретного случая. Для судов свыше 35.000 метротонн погруженного веса в 7-ми дневный нотис капитан включает такие данные, как предполагаемую загрузку, длину и ширину судна, высоту от ватерлинии до верхнего комингса трюма или рей-линга, в зависимости от того, что выше. [26]
Покупатель, и / или капитан судна, и / или агент Судовладельца дает по радио, или по телефону, или по телексу, или по телеграфу 10-ти, 7-ми дневные нотисы ожидаемого прибытия и 3-хдневный окончательный нотис на базе нового Орлена, Балтимора и / или другого номинированного порта в зависимости от конкретного случая. Для судов свыше 35.000 метротонн погруженного веса в 7-ми дневный нотис капитан включает такие данные, как предполагаемую загрузку, длину и ширину судна, высоту от ватерлинии до верхнего комингса трюма или рей-линга, в зависимости от того, что выше. [27]
НОТИС - статья перестраховочного договора, предусматривающая, что если перестраховщик ( участник договора) намерен пересмотреть определенные положения договора или даже расторгнуть его на следующий год, то он в обязательном порядке высылает компании-перестрахователю извещение, именуемое предварительный нотис о расторжении, как правило, за 3 месяца до окончания года. [28]
Имеет право и судовладелец канцеллировать чартер, если фрахтователь не дает распоряжение в отношении рейса и порта после 10 дней от даты, обусловленной для этого в чартере; если не начинает погрузку после 20 дней от даты подачи нотиса о готовности к погрузке. [29]
ПОРТОВЫЙ ЧАРТЕР - понятие, согласно которому судовладельцы считают судно прибывшим в порт, если оно находится в пределах коммерческого района порта, во всех отношениях готово к приему груза и дало таможенную декларацию, а также если капитаном дан письменный нотис о готовности судна. [30]