Cтраница 3
По получении Нотиса о готовности судна к погрузке, как указано выше, отсчет сталийного времени начинается в порту независимо от того, находится судно в порту или нет, у причала или нет, с 13 часов дня, если нотис вручен фрахтователем, или капитаном, или агентом Судовладельца до или в 12 часов дня в обычное местное рабочее время, и с 7 часов утра еле - дующего рабочего дня, независимо от того, находится судно у причала или нет, в порту или нет, если Нотис вручен после полудня в обычное местное рабочее время. [31]
По приходу судна в порт или к месту погрузки или на рейд порта, а также в том случае, если судно вообще не может войти в порт или встать к причалу по любой причине, не зависящей от судовладельца, но при готовности судна во всех перечисленных случаях к погрузке или разгрузки, оно может подать нотис о готовности ( notice of readiness) фрахтователю или его агенту в любое время любого дня года. [32]
ТЕНДЕР - торги ( чаще международные), форма закупки, при которой покупатель объявляет конкурс на товар ( объект, проект, изделие и т.п.) с определенными технико-экономическими характеристиками; конкурсная форма размещения заказа на закупку оборудования или привлечения подрядчиков для сооружения комплексных объектов и выполнения других работ, включая инжиниринг, письменное предложение, заявка, оферта, а также извещение ( нотис) о намерении поставить товар по срочному контракту на фьючерской бирже; заявление о подписке на ценные бумаги или на участие в торгах, средство предложения на рынке облигаций или казначейских векселей; цена, предложенная предприятием, при определении которой исходят прежде всего из возможных цен конкурентов, а не из уровня собственных издержек или величины спроса на товар. [33]
По получении Нотиса о готовности судна к погрузке, как указано выше, отсчет сталийного времени начинается в порту независимо от того, находится судно в порту или нет, у причала или нет, с 13 часов дня, если нотис вручен фрахтователем, или капитаном, или агентом Судовладельца до или в 12 часов дня в обычное местное рабочее время, и с 7 часов утра еле - дующего рабочего дня, независимо от того, находится судно у причала или нет, в порту или нет, если Нотис вручен после полудня в обычное местное рабочее время. [34]
По прибытии в порт погрузки и после прохождения таможенных формальностей капитан судна дает Продавцу или его агенту нотис о готовности судна к погрузке в первом или единственном порту погрузки в письменной форме или по радио, или по телефону, или по телексу ( через своего агента) о том, что судно готово во всех отношениях к погрузке. Нотис о готовности вручается только однажды в единственном или первом порту погрузки. [35]
Этот нотис о готовности судна должен сопровождаться представлением сертификатов зернового Инспектора Национального Карго Бюро и Мин-сельхоза США, подтверждающих готовность всех трюмов судна. Нотис дается в обычные рабочие часы рабочих дней недели, кроме воскресений и праздничных дней до или в пять часов вечера, а в субботние дни до или в 12 часов дня. [36]
Если нотис о готовности судна дается пол радио или телефону, или по телексу, вышеуказанные документы должны быть представлены затем в течение разумного промежутка времени. Нотис о готовности может быть дан независимо от того, находится судно у причала или нет. [37]
Начало счета сталийного времени начинается с 13: 00 часов того рабочего дня ( lay date), в котором нотис о готовности ( notice of readiness), оформленный, как правило, на специальном бланке, был подан грузоотправителю, названному в боксе 17, или грузополучателю, указанному в коносаменте, до 12: 00 часов этого дня включительно. Если нотис о готовности был вручен в рабочее время, но после 12: 00 час, то счет сталийного времени начнется с 06: 00 час. [38]
Некоторые трейдеры используют иные индикаторы для выявления крупных тенденций. Стив Нотис ( Steve Notis), например, использовал при первом туре Тройного выбора систему направленного движения. [39]
Некоторые игроки определяют основные тренды при помощи других индикаторов. Стив Нотис написал статью в журнал Фьючерс о том, как он использовал систему направлений в первом экране системы трех экранов. Даже еще более простой инструмент, такой, как 13-дневный экспоненциальный показатель среднего движения, может успешно работать в первом экране системы. Принцип остается тем же. Вы можете использовать большинство указателей тренда, если сначала рассматриваете тренды на недельных графиках, а затем ищите на дневных графиках только те сделки, которые идут в направлении тренда. [40]
Получение данных дяя построения ликейиеЛ подиношаяьнвй модели осуществляется сл уоэгшш обрвэом. У партии нотис 59 а - лей измеряются размеры и фактов, которые врвдположительао будут оказывать влияние ка ианоо, 3 т м аналогичные измерения нрове-догвя у партии деталей по окончании процесса приработки и через некоторые периоды эксплуатации. [41]
При фрахтовании по чартеру Дженкон судовладелец защищен от убытков по причине простоя судна в случае непредставления ему причала к моменту прибытия под погрузку или выгрузку. Судно вправе подавать нотис о готовности независимого от того, представлено ли ему право свободной практики ( free practique) - разрешения местных санитарных властей на поддержание судном и членами его экипажа связи с берегом, и прошло ли оно таможенную очистку. Время ожидания причала засчитывается в стадию, кроме времени для перехода от места ожидания швартовки к причалу погрузки или выгрузки. Если судно прибыло раньше назначенного времени и стало обрабатываться, то такое использованное время считается сталийным. [42]
В договорах перестрахования часто предусматриваются т.н. предварительные уведомления ( нотисы) о расторжении, которые заявляются обычно за 3 месяца до истечения года или одной стороной, или обеими сторонами. [43]
Покупатель, и / или капитан судна, и / или агент Судовладельца дает по радио, или по телефону, или по телексу, или по телеграфу 10-ти, 7-ми дневные нотисы ожидаемого прибытия и 3-хдневный окончательный нотис на базе нового Орлена, Балтимора и / или другого номинированного порта в зависимости от конкретного случая. Для судов свыше 35.000 метротонн погруженного веса в 7-ми дневный нотис капитан включает такие данные, как предполагаемую загрузку, длину и ширину судна, высоту от ватерлинии до верхнего комингса трюма или рей-линга, в зависимости от того, что выше. [44]
ДНИ СТАЛИЙНЫЕ - стояночное время, исчисляемое в днях, необходимых для погрузки или выгрузки судна, оговоренное в договоре морской перевозки. Начало Д.с. определяется с момента, указанного в чартере или в нотисе о готовности судна. [45]