Cтраница 2
При обезвоживании масел с продувкой воздухом температура нефтепродукта должна быть в пределах 90 С. [16]
Установка для обезвоживания масла представляет собой группу резер-вуарных емкостей, часть которых предназначена для обводненных масел, а часть для обезвоженных, а также резервуаров-отстойников, в которых осуществляется процесс обезвоживания. [17]
Установка для обезвоживания масел состоит из группы отстойников, представляющих собой металлические резервуары с коническими днищами, установленные на высотных фундаментах. [18]
Технологический процесс обезвоживания масел по этому способу состоит из закачки обводненного масла в отстойник ( взлив масла в отстойнике должен быть на 0 8 - 1 м ниже верхнего обвязочного уголка резервуара, что предотвращает возможность переливания из резервуара пены, которая образуется в момент продувки масла воздухом); подогрева обводненного масла в отстойнике до 80 С; продувки масла сжатым воздухом; перекачки обезвоженного масла в емкость готовой продукции. [19]
Таким образом, обезвоживание масла проводится по схеме: фильтр грубой очистки / - кран / - насос 2 - электропечь-4 - вентили / /, / / / - форсунки 6 - отгонный куб 7-бачок 8-кран IV-насос 3-кран V и далее в емкость. В случае необходимости обезвоженное масло может также подаваться на фильтрацию через фильтр-пресс. [20]
Теплофизические методы применяются для обезвоживания масел и для удаления из них остатков горючего при регенерации. Нагревание обводненных масел при атмосферном давлении выше 100 С может привести к сильному вспениванию и выбросу масла и способствует интенсификации окислительных процессов, особенно если в масле нет антиокислительных присадок. Поэтому масло, находящееся под атмосферным давлением, нагревают, как правило, до 80 - 90 С, а при этой температуре происходит только частичное испарение влаги. Для полного испарения влаги применяют обезвоживание масел в вакууме. Этот способ по своей эффективности имеет неоспоримые преимущества перед другими, особенно если масло склонно образовывать с водой стойкие эмульсии, разрушение которых другими способами затруднительно. Процесс обезвоживания протекает в данном случае без притока воздуха, способного окислить масло. [21]
Продувка воздухом позволяет осуществлять обезвоживание масел в более короткие сроки, чем при других способах осушки. Процесс протекает за счет вла-гообмена между маслом и воздухом и за счет усиления испарения влаги из масла в газовое пространство резервуара. При использовании этого способа потери масла с удаляемой водой исключаются. Установка для продувки масел воздухом состоит из нескольких резервуаров, насосов для перекачки масла и компрессора для подачи воздуха. Резервуары оборудованы подогревателями и покрыты теплоизоляцией для поддержания необходимой температуры масла. Воздух поступает в резервуары из ресивера, в котором поддерживают постоянное давление, через распределительное устройство - систему перфорированных трубок, расположенных в нижней части резервуара таким образом, чтобы при подаче воздуха обеспечивалось полное перемешивание масла без образования застойных зон. [22]
![]() |
Общий вид оксидатора. [23] |
В настоящее время процесс подогрева и обезвоживания масла проводится в ок-сидаторе ( рис. 32) одновременно с процессом оксидирования. [24]
Процесс может быть реализован в устройстве, показанном на рис. 3.9. Обезвоживание масла проводят при температурах не выше 70 - 80 С из-за возможности вскипания масла. При этом содержание воды в масле уменьшается до 0.002 5 % мае. [25]
Для доведения содержания воды в масле до нормы, предусмотренной государственным стандартом, применяются обезвоживание масел путем отстаивания при повышенной температуре или путем продувки воздухом, обезвоживание масел в вакуумных колоннах, обезвоживание небольших количеств масел центрифугированием. [26]
При промывке масел растворами щелочных реагентов используются только сепараторы, в которых одновременно с обезвоживанием масла достигается полное удаление всех извлеченных щелочью мыл и загрязнений; этим исключается возможность перехода последних из водного раствора в масло. [27]
Наряду со стационарными колоннами для вакуумной осушки масла используются передвижные установки, в частности для обезвоживания масла непосредственно в силовых трансформаторах. Передвижная установка производительностью по маслу 0 5 м3 / ч, разработанная в Мосэнерго, состоит из вакуумного бака с индукционным электроподогревом, насосов, холодильника, сборника воды, фильтра. [28]
![]() |
Трубчатая сверхцентрифуга. [29] |
В случае разделения эмульсий, когда требуется получить наибольшую производительность по легкому компоненту, например при обезвоживании масел, применение трубчатых сверхцентрифуг является целесообразным. [30]