Обезвоживание - масло
Cтраница 4
Обезвоживание масел путем продувки воздухом производится при температуре до 80 С в тех случаях, когда по техническим нормам допускается кислотное число свыше 0 15 мг КОН на 1 г масла. При этом способе на обезвоживание затрачивается значительно меньше времени, чем при отстаивании, а кроме того, исключаются потери масла при спуске отстоявшейся воды. Резервуар для обезвоживания масел продувкой воздухом имеет такое же устройство, как и резервуар для обезвоживания путем отстаивания с подогревом. Одно из дополнительных устройств в резервуаре для продувки воздухом - распределитель воздуха, который представляет собой несколько перфорированных трубок с отверстиями диаметром 3 - 5 мм, расположенных у днища резервуара с таким расчетом, чтобы воздух, выходящий из отверстий, по возможности равномерно проходил через всю массу масла в резервуаре и обеспечивал хорошее перемешивание его. [46]
Слой масла, всплывающий на поверхность, может быть удален отводной трубкой. Перед извлечением из ванны стружки масляный слой должен быть удален. Собранное масло целесообразно использовать для изготовления эмульгирующих составов, так как при этом не потребуется обезвоживание масла. Экономическая целесообразность регенерации эмульсий и водных растворов должна устанавливаться в каждом конкретном случае. [47]
Слой масла, всплывающий на поверхность, может быть удален отводной трубкой. Перед извлечением из ванны стружки масляный слой должен быть удален. Собранное масло целесообразно использовать для изготовления эмульгирующихся составов, так как при этом не потребуется обезвоживание масла. Экономическая целесообразность регенерации эмульсий и водных растворов должна устанавливаться в каждом конкретном случае. [48]
Слой масла, всплывающий на поверхность, может быть удален отводной трубкой. Перед извлечением из ванны стружки масляный слой должен быть удален. Собранное масло целесообразно использовать для изготовления эмульгирующих составов, так как при этом не потребуется обезвоживание масла. Экономическая целесообразность регенерации эмульсий и водных растворов должна устанавливаться в каждом конкретном случае. [49]
Очистку масла некоторыми методами вообще невозможно осуществить самостоятельно; их применяют только в сочетании с другими. Например, после кислотной очистки масло всегда содержит некоторое количество не допустимых при его применении веществ, подлежащих нейтрализации и удалению путем щелочной или контактной очистки; щелочная очистка должна обязательно сопровождаться промывкой для удаления образующихся в масле мыл, а контактная очистка - фильтрованием для удаления частиц адсорбента. Эффективность некоторых методов очистки значительно повышается после предварительной обработки масла: например, кислотная или контактная очистка обводненного масла не дает требуемого результата, так как вода разбавляет серную кислоту и забивает поры адсорбента, снижая эффективность очистки, поэтому указанным методам очистки должно предшествовать обезвоживание масла. [50]
 |
Удаление воды из реактивных топлив горячим воздухом ( 200 С. [51] |
При использовании воздуха процессы окисления в нефтепродуктах значительно интенсифицируются. Поэтому вместо воздуха лучше применять инертные газы, самым дешевым из которых является азот. Удаление воды можно значительно ускорить подогревом нефтепродукта с одновременной барботажной продувкой газа. Обезвоживание масла ведут при 70 - 80 С. Выше температуру поднимать нельзя, поскольку возрастает воз: можность вспенивания масла. Из приведенных данных видно, что эффективность процессов удаления воды зависит от ее исходного содержания в топливе, температуры и характера процесса. Необходимо отметить, что продувка надтопливного пространства нагретым до 200 С воздухом значительно увеличивает окисление и накопление продуктов окисления в топливе, а также повышает пожарную опасность. [52]
Теплофизические методы применяются для обезвоживания масел и для удаления из них остатков горючего при регенерации. Нагревание обводненных масел при атмосферном давлении выше 100 С может привести к сильному вспениванию и выбросу масла и способствует интенсификации окислительных процессов, особенно если в масле нет антиокислительных присадок. Поэтому масло, находящееся под атмосферным давлением, нагревают, как правило, до 80 - 90 С, а при этой температуре происходит только частичное испарение влаги. Для полного испарения влаги применяют обезвоживание масел в вакууме. Этот способ по своей эффективности имеет неоспоримые преимущества перед другими, особенно если масло склонно образовывать с водой стойкие эмульсии, разрушение которых другими способами затруднительно. Процесс обезвоживания протекает в данном случае без притока воздуха, способного окислить масло. [53]
Обезвоживание масла при пониженном давлении осуществляют в вакуумной колонне, снабженной паровой рубашкой. Подачу масла в колонну можно вести двумя способами - через распределитель в виде перфорированных трубок, расположенных над поверхностью масла, с которой в этом случае испаряется влага, или при помощи механических распылителей, подающих масло в зону пониженного давления в виде тумана, что способствует испарению влаги. На практике почти исключительно применяют первый способ ввиду его простоты и надежности. Кроме вакуумной колонны в установку для обезвоживания масла входят два резервуара для приема обводненного масла и его подогрева, циркуляционные насосы для подачи масла в колонну и для откачки его из колонны, дисковый смеситель для диспергирования капель влаги и более равномерного их распределения в масле, аппаратура для подогрева масла и контроля его обводненности. [54]
В настоящее время очистка масел от механических примесей осуществляется на нефтебазах путем промывки их водой. Для этого в газовом пространстве резервуара-отстойника ( рис. 184) устанавливается распределитель воды, имеющий такое же устройство, как распределитель воздуха при обезвоживании масел продувкой воздухом. Промывка масла осуществляется чистой конденсатной водой ( собранным конденсатом), которая, орошая поверхность масла, при своем осаждении на дно резервуара вымывает из масла механические примеси, находящиеся во взвешенном состоянии. При промывке водой масло обводняется. Обезвоживание масла осуществляется одним из описанных способов. [55]
При проверке прибора на точность сравнивают его показания с показаниями образцового прибора, показания по температуре вспышки одного и того же вещества. При этом определяемая на приборе температура вспышки не должна отличаться от действительной температуры вспышки продукта более чем на 1 С. Испытуемый образец продукта, имеющего температуру вспышки ниже 50 С, перед испытанием охлаждают на 17 - 20 С ниже предполагаемой температуры вспышки. Образцы вязких и твердых продуктов нагревают до достаточной для переливания в прибор вязкости. Но при этом температура должна быть не менее чем на 17 С ниже предполагаемой температуры вспышки. Образцы нефтепродуктов с температурой вспышки ниже ( 50 С, содержащие более 0 05 % воды, перед испытанием обезвоживают обработкой их прокаленным хлористым кальцием или хлористым натрием или фильтрованием через фильтровальную бумагу. Для обезвоживания масел допускается непродолжительный нагрев до температуры, которая должна быть не менее чем на 17 С ниже предполагаемой температуры вспышки. [56]
Процесс очистки масла осуществляется следующим образом. Масло подается в бак-смеситель, где предварительно приготовляется раствор тринатрийфосфата, интенсивно перемешивается паром с раствором тринатрийфосфата и одновременно подогревается до 100 С, после чего перемешивание продолжается еще 20 - 30 мин. Затем смесь отстаивается 1 ч, раствор сливается и масло подвергается трехкратной промывке горячим конденсатом, взятым в количестве 20 % от объема масла. Продолжительность каждого цикла промывки 20 - 10 мин с отстоем 30 - 60 мин. После, отделения масла от промывных вод проводится его обработка на сепараторе при температуре не более 50 С до достижения полной прозрачности. Изоляционные масла обрабатывают до получения необходимых показателей электрической прочности. При этом одновременно с обезвоживанием масла достигается полное удаление всех извлеченных щелочью мыл и загрязнений; этим исключается возможность перехода последних из водного раствора в масло. [57]
Страницы: 1 2 3 4