Обкатка
Cтраница 2
Обкатка применяется для сглаживания шероховатостей на рабочих поверхностях зубьев незакаленных колес. [16]
 |
Индукторы и спрейеры. [17] |
Обкатка повышает прочность деталей: в 2 - 3 раза и заменяет чистовую обработку, увеличивая точность размеров детален. Обкатка стальных деталей хорошо отполированным роликом в ряде случаев может заменить шлифовку. [18]
Обкатка роликам а производится после шлифования или после чистовой обточки с небольшой подачей при помощи специальной оправки с 1 - 3 роликами. [19]
Обкатка должна происходить при обильном смазывании маслом. Давление роликов и припуски на обкатку определяются опытным путем. [20]
Обкатка производится для приработки рабочих поверхностей деталей и проверки их работы в режиме номинального числа оборотов коленчатого вала. Для этого компрессор проверяют при работе на стенде в течение 20 мин при 540 об / мин коленчатого вала без клапанной доски и верхней крышки на цилиндрах. [21]
Обкатка без клапанов и крышек выполняется для приработки узлов и деталей компрессора и проверки их работы. Обкатка длится в течение 2 ч при частоте вращения коленчатого вала 1000 об / мин. Во время обкатки ненормальные стуки и шумы в компрессоре, местные перегревы и другие ненормальности в работе компрессора не допускаются и подлежат устранению. [22]
Обкатка должна быть закончена к концу смены. [23]
Обкатка, так же как и дробеструйная обработка, весьма эффективно повышает усталостную прочность деталей машин. [24]
Обкатка незакаленных, шестерен применяется для получения гладкой упрочненной поверхности зубьев при вращении обрабатываемой шестерни между закаленными шестернями-калибрами в среде смазки. Процесс осуществляется без осевого взаимного перемещения шестерен-калибров и заготовки. [25]
Обкатки имеют форму удлиненного бруска с канавками разных диаметров, расположенных с двух сторон ( более узких) бруска. На одной стороне делают 5 - 6 канавок с диаметрами от 10 до 40 мм, на другой 3 - 4 канавки с диаметрами от 45 до 65 мм. Для осаживания стеклянных заготовок больших диаметров от 65 до 120 мм необходимо иметь одну - две обкатки с канавками соответствующих диаметров. Применяют обкатки и в форме толстостенного диска, закрепленного в двух металлических кронштейнах, с разными канавками по окружности диска. Материалом для обкаток может служить дерево, текстолит, графит. Для работ с обычными стеклами наиболее удобными и долговечными ( срок службы 3 - 4 года) являются текстолитовые обкатки. Поверхность канавок должна быть обязательно обуглена на пламени горелки. Новая обкатка при осаживании на ней размягченного стекла издает неприятный запах вследствие сгорания верхних слоев текстолита, но когда поверхность обуглится, запах исчезает. [26]
Обкатка имеет целью проверить работоспособность насоса и, при необходимости, произвести его регулировку ( например, саль ника); обеспечить готовность стенда ( удалить воздух из трубопроводов, продуть приборы, проверить действие измерительных средств и автоматики); прогреть насос перед испытаниями. [27]
Обкатка без клапанов и крышек выполняется для приработки узлов и деталей компрессора и проверки их работы. [28]
Обкатка - сравнительно короткий, но очень важный период эксплуатации автомобиля. Для новых автомобилей установлен период обкатки, равный 1000 км пробега. [29]
 |
Шариковая накатка для упрочнения наружных цилиндрических поверхностей.| Роликовая раскатка для упрочнения гильз цилиндров. [30] |
Страницы: 1 2 3 4