Cтраница 1
Обкатка двигателя на холостом ходу в течение 15 мин. [1]
Обкатка двигателя должна заканчиваться на автомобиле с соблюдением рекомендуемых скоростей движения в начале эксплуатации. [2]
Обкатка двигателей предназначена для приработки трущихся деталей и подготовки их к испытанию и к эксплуатации. [3]
Обкатка двигателей является важным технологическим процессом, от которого зависит качество отремонтированных двигателей. [4]
Обкатка двигателя состоит из двух этапов: обкатки на холостом ходу продолжительностью 2 - 5 ч и более; эксплуатационной обкатки двигателя с компрессором на холостом ходу в течение 5 - 10 ч и при частичных нагрузках в течение 40 - 60 ч и более. [5]
Обкатка двигателей в оптимальных условиях повышает их долговечность и снижает расход масла в эксплуатации, Вести. [6]
![]() |
Регулирование механизма включения скоростей экскаватора ЭО-3322А. при буксировании. [7] |
Обкатка двигателя на холостом ходу в течение 15 мин. Первые 5 мин двигатель должен работать с частотой вращения вала 1000 - 1100 об / мин; вторые - 1500 - 1600 и последние 5 мин - при максимальной частоте вращения. На всех указанных режимах рычаг управления подачей топлива следует устанавливать в положение, соответствующее требуемой частоте вращения. [8]
![]() |
Скоростная характеристика. [9] |
Обкатка двигателя должна заканчиваться на автомобиле с соблюдением рекомендуемых скоростей движения в начале эксплуатации. [10]
![]() |
Стенд БС-129-000 для обкатки двигателей без нагрузки. [11] |
Обкатка двигателя ведется по следующему циклу: 800 об / мин - 2 мин; 1000 об / мин - 3 мин; 1500 об / мин - 4 мин; 2000 об / мин - 5 мин. [12]
![]() |
Установка теплового зазора клапанов. [13] |
Обкатка двигателя является заключительной стадией ремонта. [14]
Обкатка двигателя П-46 предусмотрена в сборе с собственным редуктором, вал которого соединяют с валом электрической машины. [15]