Cтраница 1
Анализ аварий, проведенных во ВНИИТБХП, показал, что пятая часть взрывов, пожаров и загораний на предприятиях химической промышленности обусловлена несовершенством, неисправностью или необоснованным отключением контрольно-измерительных приборов, блокировок и других средств автоматического управления процессом. [1]
Анализ аварий показывает, что во многих случаях попадание жидкости в цилиндры, вызывающей гидравлические удары и разрушение аппаратуры, связано с неисправностью приборов контроля уровня жидкости в отделителях на всасывающей стороне компрессоров, а также с другими нарушениями режима работы машин. Такие случаи довольно часто отмечаются на аммиачных компрессорах холодильных станций. [2]
Анализ аварии показал, что на сепараторе отсутствовали необходимые-блокировочные средства, предупреждающие превышение уровня жидкой фазы, и во всасывающую линию попала жидкость. [3]
Анализ аварий показывает, что основными условиями обеспечения надежной и безотказной работы компрессорного оборудования являются правильная эксплуатация и качественное обслуживание и ремонт. Разработан руководящий технический материал ( РД РТМ Правила эксплуатации компрессорного оборудования компрессорных станций общего назначения), который устанавливает единые требования к эксплуатации и обслуживанию стационарных компрессорных станций, обеспечению повышения эффективности их работы, улучшению качества эксплуатации. [4]
![]() |
Последствия взрывов котельной вот. [5] |
Анализ аварии показал, что необходимо предусмотреть аварийный слив ВОТ и арматуру для пожаротушения с дистанционным приводом из безопасного места. Электроприводы для указанной арматуры должны подключаться к дублирующему независящему источнику электроснабжения абсолютной надежности. [6]
Анализ аварий показывает, что тяжесть их последствий во многих случаях могла быть значительно снижена при четких и правильных действиях производственного персонала, газоспасательных и других специальных служб, участвующих в ликвидации аварий. [7]
Анализ аварий и несчастных случаев, происшедших при удалении из оборудования и трубопроводов сырья, продуктов реакции, теплоносителей, хладоагентов и других веществ, показывает, что основными причинами их являются: неполное освобождение от продуктов, связанное с конструктивными особенностями оборудования и арматуры; наличием мешков, провисших и тупиковых участков трубопроводов; разлив жидких продуктов при опорожнении на пол и площадки; загазованность помещений и прилегающей территории газовыми выбросами. [8]
Анализ аварий, связанных с технологическими трубопроводами нефтехимических заводов, также показывает, что 60 - 70 % их связано с неудовлетворительным обслуживанием, некачественными ревизией и ремонтом. [9]
Анализ аварий показывает, что причиной каждой седьмой аварии является отсутствие ( не предусмотрено проектом) или неисправность запорной арматуры с дистанционным управлением на трубопроводах, подводящих в аппараты и отводящих из них горючие и взрывоопасные материальные среды. [10]
Анализ аварий показывает, что во многих случаях попадание жидкости в цилиндры, вызывающей гидравлические удары я разрушение аппаратуры, связано с неисправностью приборов контроля уровня жидкости в отделителях на всасывающей стороне компрессоров, а также с другими нарушениями режима работы машин. Такие случаи довольно часто отмечаются на аммиачных компрессорах холодильных станций. [11]
Анализ аварии показал, что на сепараторе отсутствовали необходимые-блокировочные средства, предупреждающие превышение уровня жидкой фазы, и во всасывающую линию попала жидкость. [12]
Анализ аварии показал, что необходимо предусмотреть аварийный слив ВОТ и арматуру для пожаротушения с дистанционным приводом из безопасного места. Электроприводы для указанной арматуры должны подключаться к дублирующему независящему источнику электроснабжения абсолютной надежности. [13]
Анализ аварий показывает, что тяжесть их последствий во многих случаях могла быть значительно снижена лри четких и правильных действиях производственного персонала, газоспасательных и других специальных служб, участвующих в ликвидации аварий. [14]
Анализы аварий показывают, что наибольшую часть их можно избежать при правильном уходе и техническом обслуживании. [15]