Обмотка - якорь
Cтраница 1
 |
Лист стали якоря.| Коллектор машины постоянного тока. [1] |
Обмотка якоря обычно состоит из секций, заготавливаемых на специальных шаблонах или станках. [2]
 |
К пояснению принципа действия генератора и двигателя. [3] |
Обмотка якоря состоит из отдельных секций, каждая из которых располагается в двух пазах и присоединяется к двум коллекторным пластинам. Рассмотрим принцип действия машин постоянного тока на примере простейшей модели ( рис. 12.2), когда обмотка якоря содержит лишь одну секцию. [4]
 |
Форма вырубок листов стали статора ЭМУ с поперечным полем и размещение обмоток статора. [5] |
Обмотка якоря обычно имеет небольшое укорочение шага. Поэтому добавочных полюсов в поперечной оси обычно не делают. [6]
 |
Принципиальная схема бесщеточного возбуждения ( БВУ. [7] |
Обмотка якоря волновая из прямоугольной меди, уложена в прямоугольные пазы и укреплена клиньями из стеклотекстолита. Лобовые части обмотки прибандажированы к1 нажимным дискам. [8]
Обмотка якоря состоит из N активных проводов. [9]
 |
Обозначение выводов обмоток. [10] |
Обмотка якоря закладывается в пазы, проштампованные у внешней поверхности якоря, и закрепляется либо клиньями, либо проволочными стальными бандажами. Обмотка якоря является замкнутой на себя барабанной обмоткой и выполняется в виде петлевой или волновой обмотки. [11]
 |
Форма вырубок листов стали статора ЭМУ с поперечным полем и размещение обмоток статора. [12] |
Обмотка якоря обычно имеет небольшое укорочение шага. Поэтому добавочных полюсов в поперечной оси обычно не делают. [13]
Обмотка якоря Д подключена к зажимам выпрямителя В2, а обмотка возбуждения питается от отдельного выпрямителя, не показанного в схеме. [14]
 |
Схема синхронной машины. В - обмотка возбуждения, ( J, - напряжение в цепи возбуждения. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5