Компенсационная обмотка

Cтраница 3

Компенсационная обмотка, которая обычно закорачивается, служит для компенсации вредного действия магнитного поля тока обмоток ротора и обеспечивает тем самым снижение погрешности вращающихся трансформаторов. [31]

Компенсационная обмотка может быть установлена вблизи сверхпроводящей обмотки возбуждения. [32]

Форма кривой продольного поля магникона. [33]

Компенсационная обмотка / СО ( рис. 8 - 2) расположена в пазах полюсов поперечной оси и в межполюсных промежутках рядом с обмоткой управления ОУ-2. Ее действие аналогично действию компенсационной обмотки ЭМУ поперечного поля. [34]

Компенсационная обмотка предназначена для компенсации воздействия реакции якоря на поток возбуждения по продольной оси. Уменьшение влияния реакции якоря позволяет выполнять машины с уменьшенным воздушным зазором и улучшить их коммутацию. [35]

Последовательное соединение катушек.| Расположение выводов катушек при намотке по часовой стрелке с недоводом ( а и против часовой стрелки с переводом ( б. [36]

Компенсационная обмотка в основном применяется в машинах постоянного тока большой мощности, а также в быстроходных машинах меньшей мощности, работающих с большими перегрузками и с широким диапазоном регулирования частоты вращения. В машинах меньшей мощности применяют катушечные компенсационные обмотки, которые наматывают непрерывным проводом и укладывают в открытые пазы. [37]

Компенсационная обмотка, как н обмотка добавочных полюсов 4, соединяется последовательно с якорем. [38]

Компенсационная обмотка и обмотка дополнительных полюсов включены последовательно в цепь продольных щеток. [39]

Компенсационная обмотка дополняет действие дополнительных полюсов, вместе они почти полностью компенсируют реакцию якоря. [40]

Схема устройства дополнительных полюсов.| Схема размещения компенсационной обмотки в пазах полюсных наконечников. [41]

Компенсационная обмотка дополняет действие дополнительных полюсов - вместе они почти полностью компенсируют реакцию якоря. [42]

Компенсационная обмотка служит для компенсирования поперечной реакции ЯКОРЯ, так как дополнительные полюсы компенсируют ее надлежащим образом только в зоне коммутации. При наличии же компенсационной обмотки можно считать, что поток реакции якоря почти всюду скомпенсирован. Компенсационную обмотку включают последовательно с обмоткой ЯКОРЯ. Ток в компенсационной обмотке должен иметь такое направление, чтобы ее поток был направлен навстречу потоку якоря. [43]

Направление электромагнитного ( тормозного момента в генераторе и момента первичного двигателя. [44]

Компенсационная обмотка усложняет конструкцию машины и увеличивает ее стоимость, но повышает ее надежность. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5