Компенсационная обмотка

Cтраница 5

Компенсационную обмотку применяют также в тех случаях, когда машина проектируется при жестких габаритных ограничениях, так как эта обмотка позволяет уменьшить воздушный зазор, а следовательно, и размеры обмотки возбуждения. [61]

Компенсационную обмотку и обмотку дополнительных полюсов располагают в пазах сердечника статорСа и включают последовательно с обмоткой якоря. На схемах их часто не изображают. [62]

Схема выполнения компенсационной обмотки. [63]

Компенсационную обмотку соединяют последовательно с обмоткой якоря, что создает автоматическую компенсацию реакции якоря при любом токе нагрузки. [64]

Компенсационную обмотку используют в машинах с / г 355 мм, работающих, как правило, в более тяжелых условиях: высоких пусковых, тормозных и перегрузочных моментов и широких диапазонов регулирования частоты вращения путем ослабления поля. [65]

Полюсный наконечник главного полюса [ IMAGE ] Пазы компенсационной обмотки.| Схема выполнения компенсационной обмотки. [66]

Компенсационную обмотку соединяют последовательно с обмоткой якоря, что создает автоматическую компенсацию реакции якоря при любом токе нагрузки. [67]

Компенсационная обмотка повышает устойчивость машины против кругового огня. а - схема компенсации потока якоря. б - распределение индукции вдоль окружности якоря.| Способы уменьшения индуктивности под краями полюсных наконечников. [68]

Компенсационную обмотку включают последовательно с обмоткой якоря, что обеспечивает автоматичность компенсации потока реакции якоря при любой нагрузке машины. [69]

Компенсационную обмотку необходимо присоединить к источнику переменного тока и измерить напряжение, ток и мощность. При этом все щетки должны быть подняты с коллектора и шунтирующее сопротивление отключено. [70]

Страницы: 1 2 3 4 5