Катушечные обмотки

Cтраница 2

Всыпные катушечные обмотки якоря применяют в машинах с полузакрытыми пазами мощностью примерно до 15 кет. [16]

Конструктивно катушечные обмотки фазных роторов отличаются от статорных только расположением лобовых частей и наличием на них бандажей. В схемах отличие состоит в выборе начал фаз обмотки. Если расстояние между началами фаз обмотки статора выбирается минимально возможным для обеспечения большей компактности расположения выводных концов, то в обмотке ротора их стремятся расположить равномерно по окружности, чтобы облегчить балансировку обмотанного ротора. [17]

Якорь электрической машины малой мощности. [18]

Катушечные обмотки якорей электрических машин средней мощности наматывают на шаблоны. Каждую катушку наматывают отдельно. Если катушка состоит из нескольких секций, то наматывают сразу все секции. Например, если в катушке три секции и каждая секция имеет один элементарный проводник, то намотку ведут тремя проводами с трех бухт. Если секция состоит из двух элементарных проводников, то намотку ведут шестью проводами с шести бухт. На рис. 21 - 9 показана катушка, имеющая три секции, и каждая секция намотана одним проводом. [19]

Сосредоточенные или катушечные обмотки выполняются из круглого или прямоугольного провода при намотке витков плашмя или на ребро. Разновидности сосредоточенных обмоток возбуждения и трансформаторов рассматриваются в соответствующих разделах курса. [20]

По конструкции статорные катушечные обмотки разделяют на однослойные и двухслойные. [21]

По сравнению со стержневыми катушечные обмотки более технологичны. При изготовлении их отпадает целый ряд операций, связанных с изолировкой и гибкой стержней, уменьшается число паек, так как катушки наматываются на шаблон непрерывным проводом и формуются до укладки в пазы. [22]

По расположению лобовых частей катушечные обмотки делятся на двухплоскостные и трехплоскостные. В электродвигателях, у которых 2р 2, обмотка может быть только трехплоскостной. [23]

По первому принципу соединяются простые концентрические однослойные катушечные обмотки и шаблонные обмотки. [24]

В асинхронных машинах относительно малой мощности применяются обычно многовитковые катушечные обмотки из - мягких секций - так называемые всыпные обмотки, однослойные или двухслойные. Объем тока в пазу такой обмотки может при проектировании изменяться относительно малыми ступенями. В асинхронных машинах применяются чаще всего обмотки с целым числом пазов на полюс и фазу статора. [25]

Слоевые обмотки. [26]

Из применяющихся типов обмоток для трансформаторов напряжения используются исключительно слоевые и катушечные обмотки. [27]

Ступенчатый крайний сердечника. [28]

Сравнительно редко применяют в гидрогенераторах средней и большой мощности катушечные обмотки. Существенным недостатком катушечных обмоток является наличие витковой тонкой изоляции, которая часто повреждается при волновых процессах. Поэтому там; где это возможно, всегда применяют стержневые обмотки, толщина витковой изоляции в которых равна двойной толщине корпусной изоляции. Кроме более высокой надежности стержневые обмотки более просты в изготовлении и более технологичны, чем катушечные. [29]

Наиболее распространенные формы пазов асинхронных двигателей.| Соединение стержней двухслойной Волновой обмотки ротора.| Соединение обмоток в звезду ( а и треугольник ( б на коробке выводов. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5