Катушечные обмотки

Cтраница 4

Если секция обмотки выполняются целым проводником, то этот тип обмоток называется катушечным. Катушечные обмотки могут быть одновитковыми и многовит-ковыми. На рис. 3 - 49 изображены катушки волновой и петлевой обмоток. [46]

Магнитная цепь магнитоэлектрического механизма.| Магнитная цепь тракторного генератора.| Разветвленная магнитная цепь электромагнитного реле.| Разветвленная магнитная цепь машины постоянного тока. [47]

Примером использования постоянных магнитов в качестве возбудителей поля электрических машин является приведенная на рис. 11 4 магнитная цепь тракторного генератора со звездообразным шести-полюсным ротором. Катушечные обмотки фаз удешевляют стоимость этого генератора и упрощают его ремонт. [48]

В статорах большинства одно - и двухфазных машин применяют всыпные распределенные обмотки. Сосредоточенные катушечные обмотки используются только в некоторых конденсаторных двигателях малой мощности и асинхронных двигателях с экранированными полюсами. [49]

Цилиндрическая двухслойная обмотка.| Типы обмоток.| Катушечная многослойная цилиндрическая обмотка.| Дисковая катушка чередующейся обмотки из круглого провода. [50]

Такое разделение необходимо для уменьшения напряжения между слоями. Обычно катушечные обмотки выполняют в виде последовательно соединенных парных ( двойных) катушек. [51]

Винтовая обмотка. [52]

При большом числе слоев обмотка подразделяется на две концентрические катушки, между которыми оставляется канал для охлаждения. Многослойные цилиндрические катушечные обмотки ( рис. 12 - 17) наматываются из круглого провода и состоят из многослойных дисковых катушек, расположенных вдоль стержня. Между катушками ( через каждую катушку или через две-три катушки) могут быть оставлены радиальные каналы для охлаждения. [53]

По своей конструкции и схемам соединения обмотки фазных роторов асинхронных двигателей отличаются от обмоток статоров машин переменного тока. Конструктивно катушечные обмотки фазных роторов отличаются от статорных только расположением лобовых частей и наличием на них бандажей. В схемах отличие состоит в выборе начал фаз обмотки. Если расстояние между началами фаз обмотки статора выбирается минимально возможным для обеспечения большей компактности расположения выводных концов, то в обмотке ротора их стремятся расположить равномерно по окружности, чтобы облегчить балансировку обмотанного ротора. [54]

Для уменьшения осевых сил при коротких замыканиях и повышения осевой устойчивости обмоток применяют целый ряд конструктивных и технологических решений. Так, все катушечные обмотки выполняются с наружными, так называемыми прошивными, рейками. К конструктивным решениям следует также отнести предварительную запрессовку обмоток между ярмовыми балками магнитопровода с помощью специальных нажимных винтов или гидродомкратов, которые позволяют регулярно производить подпрессовку обмоток в процессе эксплуатации. Внедрены также специальные технологические процессы, направленные на стабилизацию осевого размера обмотки в процессе эксплуатации трансформатора. Главными из них являются плотная намотка обмотки вследствие осевой и радиальной подпрессовки в процессе намотки, применение уплотненного электроизоляционного картона и специальных режим. [55]

Уравнительные соединения в петушках. [56]

Процессы укладки катушечных и стержневых обмоток имеют свои особенности. Для удобства укладки в пазы катушечные обмотки обычно выполняют так, что правая сторона катушки, если смотреть со стороны коллектора, лежит на дне паза, а левая - в верхней части паза. Обмотчик вкладывает в пазы якоря нижние стороны катушек в количестве, охватывающем шаг обмотки по пазам. Нижние стороны катушек осаживают на дно паза ударами молотка по пластине из фибры. Выводные концы обмотки плоскогубцами и лопатками опускают на дно прорези в коллекторных пластинах. [57]

Установка уравнительных соединений.| Уравнительные соединения в петушках. [58]

Процессы укладки катушечных и стержневых обмоток имеют свои особенности. Для удобства укладки в пазы катушечные обмотки обычно выполняют та к, что правая сторона катушки, если смотреть со стороны коллектора, лежит на дне паза, а левая - в верхней части паза. Обмотчик вкладывает в пазы якоря нижние стороны катушек в количестве, охватывающем шаг обмотки по пазам, осаживая их на дно паза ударами молотка по пластине из фибры. Выводные концы первой катушки вкладывают в отмеченные при разметке якоря коллекторные пластины, опуская их на дно прорези в коллекторных пластинах. Необходимо следить лишь за тем, чтобы выводные концы не перехлестывались, а присоединялись к коллекторным пластинам в той последовательности, в которой они выходят из пазов якоря. [59]

Коллекторные двигатели малой мощности выпускаются в массовых количествах, поэтому для изолировки пазов и обмотки якорей разработано много типов полуавтоматических станков. Таким образом ручные обмотки механизированы в большей степени, чем катушечные обмотки машин средней мощности. Поэтому название обмоток скорее определяет порядок укладки проводов в пазы, чем технологию выполнения. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5