Обслуживание - автомобиль
Cтраница 3
В помещении обслуживания автомобилей на местах, предназначенных для регулирования работы двигателей, должен устраиваться местный отсос выхлопных газов. [31]
Поточная организация обслуживания автомобилей в СССР была предложена автором в 1928 г., но уже начиная с 1930 г. почти не было случая проектирования крупного автотранспортного предприятия, в котором не предусматривалось бы поточных линий для межсменного обслуживания подвижного состава. [32]
Расположение постов обслуживания автомобилей в здании станции зависит от их количества и должно соответствовать их назначению. [33]
 |
Схемы тепловой завесы. [34] |
В помещениях обслуживания автомобилей концентрация газов принимается как среднечасовая. В помещении хранения автомобилей концентрацию окиси углерода 2 мг / м3 нужно принимать как среднюю за 20 мин. [35]
В зоне обслуживания автомобилей выполняются убо-рочно-моечные, контрольно-диагностические, регулировочные, крепежные, электротехнические, смазочные, шинные работы, а также заправка топливом. [36]
Операции по обслуживанию автомобилей выполняют в соответствии с постовыми технологическими операционными картами. В них указывают наименование операции, технические условия и нормы времени на ее выполнение, применяемый инструмент и оборудование, специальность рабочего, пост выполнения операции и число точек обслуживания. Постовые технологические карты предназначены для выполнения работ по контролю, регулировке и смазыванию агрегата или узла. В них указывают номер рабочего места, специальности, разряд рабочего, норму времени на выполнение каждого вида работ, а также применяемое оборудование и инструмент. Кроме того, отмечается место выполнения операции на автомобиле и число обслуживаемых точек. [37]
 |
Проверка состояния аккумуляторной батареи нагрузочной вилкой. [38] |
Поэтому при обслуживании автомобиля необходимо очищать батарею от пыли и грязи. [39]
Планировка помещений для обслуживания автомобилей определяется схемой, графиком и способом организации производственного процесса, количеством постов обслуживания, геометрическими параметрами проектирования, конструктивной схемой здания, составом и площадью помещения. [40]
В помещениях для обслуживания автомобилей запрещается оставлять порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов. [41]
В помещениях для обслуживания автомобилей запрещается оставлять порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов. Разлитое масло или топливо необходимо немедленно удалять при помощи песка или опилок, которые после употребления следует ссыпать в металлические ящики с крышками, установленные вне помещения. [42]
Однако для облегчения обслуживания автомобилей многое могут и должны сделать конструкторы, проектирующие автомобили. [43]
 |
Варианты последовательности выполнения работ. [44] |
При операционно-постовом методе обслуживания автомобилей объем работ каждого вида обслуживания также распределяется по нескольким постам. После обслуживания на одном посту автомобиль перемещается на другой пост. Время пребывания на каждом посту обслуживания должно быть одинаковым. Организация работ операционно-постовым методом позволяет применять узкоспециализированное оборудование, механизировать технологический процесс и этим повысить качество работ и производительность труда. Однако при этом неизбежны потери времени на многократные установки и съезды автомобилей с постов и загрязнение атмосферы помещения отработавшими газами. [45]
Страницы: 1 2 3 4