Обслуживание - автомобиль
Cтраница 4
Участки предприятий по обслуживанию автомобилей, где предусматривается хранение более 50 автомобилей или более 10 постов обслуживания и ремонта, должны иметь не менее двух выездов. При меньшем числе автомобилей или постов допускается иметь один совмещенный въезд и выезд. [46]
Условия среды при обслуживании автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе, зависят от количества топлива, находящегося в обращении, и могут быть отнесены к классу В-I a, П-1 или нормальными. При обслуживании автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном или сжатом природном газе условия среды нормальные. [47]
Навесы для хранения и обслуживания автомобилей допускается устраивать сгораемыми. [48]
Навесы для хранения и обслуживания автомобилей, а также эстакады для постов обслуживания, если они расположены под навесами или на открытой площадке, допускается устраивать сгораемыми. [49]
Все виды ремонта и обслуживания автомобилей нацеливаются сейчас на предотвращение поломок в пути и повышение безопасности движения. [50]
ПАТП, которому поручено обслуживание транзитных автомобилей. [51]
Надлежащая организация производственных процессов обслуживания автомобилей требует применения различных специальных устройств, наиболее важными из которых являются осмотровые, транспортирующие и подъемно-транспортные устройства, непосредственно связанные с рабочими постами и поточными линиями и оказывающие существенное влияние на объемно-планировочные ре-шення зданий проектируемых предприятий. [52]
 |
Четырехстоечный электромеханический винтовой подъемник 274. [53] |
Двухстоечный подъемник обеспечивает удобство обслуживания автомобиля снизу. Однако, как и другие подъемники данного типа, не позволяет производить одновременно работы сверху и снизу. К недостаткам этих подъемников следует отнести некоторую сложность конструкции. [54]
Страницы: 1 2 3 4