Объект - нефтебазовое хозяйство
Cтраница 4
 |
Общая схема комплекса экономико-математических задач оптимального планирования нефтеснабжения региона. [46] |
За, 36 - современная и перспективная единая транспортная сеть, ее расценка; 4а - максимально возможный объем реализации нефтепродуктов на действующих объектах нефтебазового хозяйства в условиях базисного года; 46 - минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на объектах нефтебазового хозяйства; 4в - основные технико-экономические показатели в условиях базисного года; да - оптимальные варианты региональных перевозок нефтепродуктов на ближайшую перспективу; 56 - оптимальные объем и структура реализации нефтепродуктов по нефтебазам; 5в - оптимальные технико-экономические показатели деятельности нефтебазового хозяйства на ближнюю перспективу; 5г - направления развития объектов нефтебазового хозяйства на ближнюю перспективу; 6а - - максимально возможный объем реализации нефтепродуктов по объектам нефтебазового хозяйства на начало перспективного планового периода; 66 - минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на начало перспективного планового периода; 6в - перспективные модели основных технико-экономических показателей деятельности объектов нефтебазового хозяйства; 7а - наиболее эффективные направления и очередность капитальных вложений в расширение и реконструкцию нефтебазового хозяйства; 76 - схема перспективных оптимальных региональных перевозок нефтепродуктов; 7в - варианты основных технико-экономических показателей деятельности нефтебазового хозяйства по этапам долгосрочного планирования; 7г - мероприятия по совершенствованию перспективного планирования нефтеснаб - - жения. [47]
Располагая широкой сетью объектов нефтебазового хозяйства, она осуществляет непосредственную организацию обращения нефтепродуктов и производственную деятельность в процессе их складской переработки. В отличие от других организаций Госснаба СССР нефтеснабсбытовые организации обеспечивают нефтепродуктами все отрасли народного хозяйства и экспорт, а также осуществляют продажу нефтепродуктов населению. Общегосударственная система нефтеснабжения позволяет организовать сферу обращения, не сковывая ее ведомственными ограничениями и в то же время используя преимущества отраслевого руководства промышленностью. Освобожденные от влияния ведомственных интересов нефтеснабсбытовые органа зации могут активно воздействовать на нефтеперерабатывающую промышленность в направлении выпуска продукции необходимого ассортимента и качества. Обеспечивая потребности на местах, территориальные нефтеснабсбытовые управления имеют возможность правильно определять потребность в нефтепродуктах и способствовать более рациональному использованию и мобилизации материальных ресурсов. [48]
На стадии разработки технических заданий на программирование задач оптимального планирования нефтеснабжения региона для каждой подзадачи созданы массивы входной, выходной и нормативно-справочной информации. Массивы организованы по всем показателям и группам объектов нефтебазового хозяйства и системы нефтеснабжения в целом, сведения о которых используются при решении поставленных задач. В связи с тем, что в настоящей статье описать подробно все информационные массивы, их структуру и характеристику реквизитов не представляется возможным, ниже приводятся массивы входной, нормативно-справочной и выходной информации, соответствующие составу и структуре технических заданий на программирование задач оптимального планирования нефтеснабжения региона. [49]
Необходимо отметить, что выбор года приведения принципиального значения не имеет. Важно только, чтобы элементы затрат по всем объектам нефтебазового хозяйства во всех сравниваемых вариантах были приведены к одному и тому же году. [50]
Блок 7 - формирование предварительной схемы единой транспортной сети региона. Берется масштабная картосхема, на нее наносятся источники ресурсов, объекты нефтебазового хозяйства, потребители массовых светлых нефтепродуктов, агрегированные по населенным пунктам и предварительные схемы железнодорожных, резных, продуктопроводных и автомобильных путей сообщения. [51]
В блоке 6 предусматривается исследование структуры и технической характеристики объектов нефтебазового хозяйства района, а также проектных материалов об их развитии на перспективу. Блок 7 обеспечивает получение данных, необходимых для проведения анализа деятельности объектов нефтебазового хозяйства с целью выявления резервов улучшения его использования. Под этим подразумевается определение по каждой нефтебазе максимально возможного объема реализации и соответствующей этому объему себестоимости переработки нефтепродуктов. [52]
По этому уравнению для каждой нефтебазы определяется оптимальный объем резервуарного парка отдельно для автобензина и дизельного топлива. На основе оптимального объема резервуарного парка рассчитываются максимально возможные пропускные способности объектов нефтебазового хозяйства. [53]
Блок 11 - установление наиболее устойчивых зон обслуживания нефтебаз на первый и второй этапы планового периода. На каждом этапе устойчивые связи определяются путем сопоставления схем различных вариантов прикрепления потребителей к объектам нефтебазового хозяйства по автобензину и дизельному топливу и выбора зон наиболее общих по всем вариантам и нефтепродуктам. [54]
Страницы: 1 2 3 4