Cтраница 1
Общий объем перевозок и перевалок только технологических грузов достигает на крупном современном предприятии химических волокон нескольких тысяч тонн в сутки и зависит как от технологического процесса и вида выпускаемой продукции, так и от рациональной организации производства. [1]
Общий объем перевозок ( отправления) грузов ( в том числе в установленных случаях по важнейшей номенклатуре грузов) доводится до транспортных предприятий лишь в составе контрольных цифр в качество исходной основы для формирования планов и расчетов для заключения в преду - смотренных законодательством случаях договоров на перевозку. [2]
Общий объем перевозок и грузооборот автотранспортного предприятия распределяются по группам грузов в соответствии с принятой номенклатурой. Структура дает не только количественную, но и качественную характеристику перевозок. Она показывает объем перевозок и грузооборот, а также удельный вес каждого груза в общем объеме перевозок и грузообороте. [3]
Общий объем перевозок и перевалок только технологических грузов достигает на крупном современном предприятии химических волокон нескольких десятков тысяч тонна-операций 1 в сутки и зависит как от технологического процесса и вида выпускаемой продукции, так и от рациональной организации производства. [4]
Распределение общего объема перевозок, намеченного по плану, по типам и моделям автомобилей ( табл. 231), производится в соответствии с наиболее целесообразным и рентабельным использованием подвижного состава. [5]
По общему объему перевозок в прямом сообщении и плановой доходной ставке определяют общую сумму доходов в прямом сообщении. [6]
В общем объеме перевозок, грузонапряженности железных дорог существенную, если не решающую роль играет электрификация. [7]
В общем объеме перевозок нефтегрузов в стране доля речного флота сравнительно невелика. Однако народнохозяйственное значение перевозок нефтегрузов речным транспортом определяется не столько величиной грузооборота, сколько низкой себестоимостью этих перевозок по магистральным рекам и способностью обеспечить нефтепродуктами ( Многие глубинные районы страны, не связанные с центрами переработки нефти железными дорогами и трубопроводами. [8]
![]() |
Погрузка поддонов с кирпичом, уложенным в елочку. [9] |
В общем объеме перевозок строительных грузов перевозки ц е м е н-т а занимают значительный удельный вес. Автомобильным транспортом перевозится до 80 - 85 % всего производимого в стране цемента. [10]
В кодовых планах устанавливается общий объем перевозок грузов в тоннах, с распределением по министерствам и ведомствам, с выделением перевозок грузов по установленной номенклатуре, а также объем грузооборота в тонно-километрах. [11]
К объективным были отнесены: общий объем перевозок, средняя дальность перевозок и грузонапряженность. Величина этих показателей складывается в каждом железнодорожном хозяйстве, как правило, под влиянием объемов, концентрации и специализации основного производства предприятий. [12]
В графах 6 и 7 указывается общий объем перевозок с учетом месячного плана с разбивкой по декадам и недогруза, подлежащего восполнению за предшествующий месяц. [13]
Автомобильный транспорт занимает ведущее положение в общем объеме перевозок пассажиров и грузов. Производство автомобилей растет ускоренными темпами. Но, несмотря на это, потребность в них еще велика. Для обеспечения высоких темпов роста пассажирских и грузовых перевозок используются все резервы увеличения парка автомобилей и в том числе массовой капитальный ремонт легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Ежегодно около миллиона автомобилей капитально ремонтируют и за счет этого существенно снижают естественную убыль автомобилей и повышают численность п арка. Ремонт автомобилей является сопутствующей потребностью автомобилестроения. [14]
О - доля данного груза в общем объеме перевозок базисного периода, определяемая исходя из суммы фрахта. [15]