Сигнальный огнь

Cтраница 1

Сигнальные огни с наибольшей надежностью воспринимаются в том случае, когда они обладают характерными для них признаками в виде цветности или прерывности. Цветность сигнала в процессе эксплуатации светосигнальной установки может меняться жак по причине изменения спектральных характеристик источника света и светофильтров в приборе, так и за счет изменения спектральных характеристик атмосферных слоев, через которые проходит сигнал. Полученные по расчетам значения координат цветности х и у наносят затем на цветовой график х, у, где по положению найденной точки определяют характеристику данной цветности и соответствие ее принятым нормам. [1]

Сигнальные огни ( дымы) издавна использовались для увеличения скорости передачи важных сведений. Сначала таким способом передавали только заранее оговоренные сигналы, например, враг приближается. Потом, особым образом располагая несколько огней ( дымов), научились посылать целые сообщения. [2]

Сигнальные огни конструктивно выполняются по-разному: в виде секций, объединенных в передний или задний фонарь, или в виде отдельных конструкций. [3]

Сигнальные огни светофоров, фонарей, стрелочных указателей, поездных, ручных и других сигналов должны обеспечиваться светомаскировочными устройствами. [4]

Сигнальные огни недействующих семафоров не зажигаются. [5]

Крепление рассеивателя с помощью. [6]

Сигнальные огни различного конструктивного исполнения показаны на рис. 6.40. Наиболее ярким примером группированного фонаря является задний фонарь ( рис. 6.41) грузовых автомобилей. Особенностью его является общая монтажная панель в виде упруго подвешенного кронштейна с источниками света. Рассеиватель / фонаря ( рис. 6.42) ребром устанавливается в торцовый паз корпуса 2, где он упирается в резиновую прокладку, проложенную вдоль всего паза, и поджимается с помощью нескольких винтов к корпусу. [7]

Углы видимости передних и задних фонарей. [8]

Перечисленные выше сигнальные огни конструктивно выполняются в виде переднего и заднего фонарей, реже в виде отдельных конструкций. [9]

Изменение сигнальных огней в прожекторном светофоре достигается применением подвижного сектора ( рамки), в котором вставлены три светофильтра ( цветные стекла) - красный, желтый и зеленый. Этот сектор стоит между лампой ( источником света) и наружной ступенчатой линзой. [10]

Составы сигнальных огней служат для целей сигнализации: в ночное время. [11]

Схема четырехзначной авто. [12]

Выбор сигнального огня на светофоре осуществляется контактами реле Ж, 3 и ЗС. [13]

Составы сигнальных огней, не содержащие порошков металлов и гигроскопичных солей ( а также смесей солей, способных к двойному обмену), не претерпевают обычно при хранении существенных химических и физических изменений. Например, состав красного огня: хлорат калия - карбонат стронция - смола, весьма стоек при хранении. [14]

Составы сигнальных огней предназначаются для подачи сигналов ночью, а также и днем. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5