Cтраница 5
Число и взаимное расположение однотипно работающих сигнальных огней представляют большой практический интерес. В последние годы ряд крупнейших европейский фирм, специализирующихся на выпуске автомобильных световых приборов, начал широко применять дополнительные сигнальные огни, в частности, дополнительные сигналы торможения, устанавливаемые у заднего стекла легкового автомобиля. [61]