Cтраница 1
![]() |
Заполнение паза короткозамкнутого электродвигателя АЗ-4500-1500. [1] |
Ограничение пусковых токов в данной конструкции основано на следующем принципе: в начале пуска частота пересечения обмотки ротора силовых линий вращающегося магнитного поля статора велика, ток как бы вытесняется в наружную часть обмотки с большим активным и малым индуктивным сопротивлением, ввиду чего пусковой ток уменьшается, а пусковой момент увеличивается. При увеличении скорости вращения ротора частота пересечения уменьшается и ток как бы постепенно переходит в нижнюю часть обмотки с меньшим активным сопротивлением. [2]
Ограничение пускового тока при реостатном пуске обычно сопровождается значительными потерями энергии в пусковом реостате. [3]
Ограничение пускового тока реостатом Кп приводит к уменьще-нию пускового момента двигателя. [4]
Ограничение пускового тока и регулирование пускового момента осуществляются двумя способами: изменением частоты питающего напряжения и увеличением активного сопротивления цепи обмотки ротора в период пуска двигателя. [5]
![]() |
Зависимость вращающего момента асинхронного двигателя от скольжения. [6] |
Ограничение пускового тока асинхронных двигателей средней и большой мощностей обеспечивается пуском при сниженном напряжении на зажимах обмотки статора, что дает уменьшение пускового тока с одновременным снижением пускового момента и поэтому допустимо лишь в тех случаях, когда не требуется значительный пусковой момент. [7]
![]() |
Диаграммы реостатного пуска двигателей постоянного тока параллельного ( а и последовательного ( б возбуждения. [8] |
Для ограничения пускового тока необходимо последовательно с обмоткой якоря включить пусковой реостат или изменять подводимое к двигателю напряжение от нуля до номинального. [9]
![]() |
Схема включения двигателя параллельного возбуждения ( а и механические характеристики - пусковая диаграмма ( б. [10] |
Для ограничения пускового тока в цепь якоря при пуске вводят пусковой реостат ( рис. 3.12, а), сопротивление которого выбирают так, чтобы получить заданный пусковой ток и соответствующий пусковой момент. При заданном пусковом моменте пусковой ток, а следовательно, и сопротивление реостата могут быть различными в зависимости от магнитного потока. Наименьшее значение пускового тока будет при максимальном магнитном потоке, поэтому при пуске реостат гв в цепи обмотки возбуждения ОБ обычно шунтируют. [11]
Для ограничения пусковых токов в цепь якоря последовательно включается пусковой реостат. Регулировать скорость вращения можно, вводя сопротивление последовательно с якорем или применяя более сложные схемы. [12]
![]() |
К расчету однофазных сопротивлений для ограничения момента. [13] |
Для ограничения пускового тока и момента электродвигателей с короткозамкнутым ротором используются включаемые в цепь статора активные и реактивные сопротивления. Сопротивления могут включаться во все три фазы или в одну фазу статора. [14]
Для ограничения пускового тока используются пусковые реостаты, включаемые последовательно с якорем двигателя при пуске в ход. [15]